Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Koleje Śląskie planują uruchomić połączenie Częstochowa – Kraków. Bez przesiadki w Katowicach

inforail
03.01.2025 17:45
0 Komentarzy

Rok 2025 rozpoczyna się intensywnie dla Kolei Śląskich. W rozmowie Radia Katowice Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich, przedstawił plany rozwoju, bieżące wyzwania oraz perspektywy dla transportu publicznego w województwie śląskim.

Kluczowe tematy to uruchomienie własnej aplikacji biletowej, inwestycje w tabor oraz zmiany związane z przebudową Węzła Katowickiego.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie uruchomienie nowej aplikacji biletowej Kolei Śląskich?
  2. W jaki sposób przebudowa Węzła Katowickiego wpłynie na rozwój kolei metropolitalnej w regionie?
  3. Jakie nowe połączenia planuje wprowadzić Koleje Śląskie w 2025 roku i jakie będą ich potencjalne korzyści dla mieszkańców?
Pociąg Kolei Śląskich
Pociąg Kolei Śląskich

Własna aplikacja biletowa – krok w stronę cyfryzacji

Od początku roku pasażerowie Kolei Śląskich mogą korzystać z nowej aplikacji biletowej. Jak tłumaczy prezes Klimosz, aplikacja została zaprojektowana z myślą o ułatwieniu zakupu biletów oraz podniesieniu komfortu podróżowania. Oferuje ona możliwość zakupu biletów, wystawiania faktur oraz zwrotu niewykorzystanych biletów.

Aplikacja znajduje się w fazie testowej, a pasażerowie pełnią rolę jej użytkowników-testerów. W ramach zachęty wprowadzono promocję – 30% zniżki na bilety zakupione przez aplikację przez pierwsze trzy miesiące. „Chcemy być uczciwi wobec naszych pasażerów i zapewnić im możliwie najlepsze rozwiązania” – podkreśla prezes Klimosz.

Nowe pociągi i rozwój siatki połączeń

Koleje Śląskie planują powiększenie swojego taboru. W pierwszym kwartale 2025 roku przewoźnik ma otrzymać trzy nowe pociągi wyprodukowane przez firmę Newag. Oczekuje się, że pierwszy z nich zostanie odebrany już w lutym.

Nowy tabor pozwoli nie tylko na zwiększenie komfortu pasażerów, ale także na rozwój siatki połączeń. Jednym z planów jest uruchomienie połączenia Częstochowa – Kraków przez Dąbrowę Górniczą, co umożliwi bezpośrednie połączenie między tymi miastami bez konieczności przesiadek w Katowicach. Inne propozycje to przywrócenie trasy Orzesze Jaśkowice – Tychy przez Wyry oraz połączenie zachodniej części województwa z lotniskiem w Pyrzowicach.

Wyzwania wynikające z przebudowy Węzła Katowickiego

Przebudowa Węzła Katowickiego to jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w regionie, jednak jej realizacja przysparza trudności przewoźnikom. Prezes Klimosz zaznacza, że Koleje Śląskie muszą reagować na zmiany z trzymiesięcznym wyprzedzeniem, co utrudnia długoterminowe planowanie rozkładów jazdy.

Jednocześnie przewoźnik poszukuje alternatywnych tras, aby zminimalizować utrudnienia dla pasażerów. „Zależy nam na utrzymaniu siatki połączeń do centrum Katowic, ale chcemy również oferować alternatywne trasy, które połączą miasta aglomeracji bez konieczności przejazdu przez Katowice” – wyjaśnia Klimosz.

Kolej metropolitalna – wizja przyszłości

W odpowiedzi na pytanie o powstanie prawdziwej kolei metropolitalnej, prezes Kolei Śląskich zaznacza, że zakończenie przebudowy Węzła Katowickiego jest kluczowe dla realizacji tego projektu. Kolej metropolitalna ma zapewniać przepustowość umożliwiającą kursy co 10-15 minut na głównych trasach.

Inwestycje w nowy tabor oraz pozyskanie dodatkowych funduszy unijnych na transport metropolitalny to kolejne kroki w kierunku realizacji tej wizji. Prezes podkreśla również konieczność integracji ulg i systemów biletowych w ramach aglomeracji, co stanowi wyzwanie na poziomie krajowym.

Szansa na zmiany w transporcie publicznym

Prezes Klimosz zauważa, że zmiany wprowadzone w Katowicach, takie jak strefa płatnego parkowania i utrudnienia wynikające z remontów, zmusiły mieszkańców do zmiany nawyków. Większe zainteresowanie komunikacją publiczną oraz carpoolingiem pokazuje, że użytkownicy dostosowują się do nowych realiów.

Pomimo trudności, prezes Kolei Śląskich wierzy, że przebudowa infrastruktury kolejowej oraz zmiany w organizacji transportu przyniosą w przyszłości wymierne korzyści dla mieszkańców województwa śląskiego.

Koleje Śląskie wkraczają w rok 2025 z ambitnymi planami i wieloma wyzwaniami. Uruchomienie aplikacji biletowej, inwestycje w nowoczesny tabor oraz rozwój siatki połączeń to tylko niektóre z inicjatyw, które mają poprawić jakość transportu publicznego w regionie. Jednocześnie realizacja tych planów wymaga pokonania barier wynikających z przebudowy infrastruktury oraz konieczności integracji systemów transportowych. Przyszłość Kolei Śląskich wydaje się jednak obiecująca, a podjęte działania mogą przynieść mieszkańcom regionu wymierne korzyści.

Komentarze