Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-ów

inforail
09.06.2023 12:15
0 Komentarzy

Koleje Mazowieckie ogłosiły kolejny przetarg na dostawę nowych ezt-ów.

Łącznie może być ich nawet 25.

O zamówieniu

Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych 15 sztuk pięcioczłonowych lub porównywalnych EZT wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym dla EZT, szkoleniem pracowników Zamawiającego z zakresu obsługi EZT oraz serwisowaniem EZT w poziomie utrzymania P1 – P3 w okresie 18 lat, licząc od dostawy danego EZT albo do osiągnięcia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynoszącego 3 600 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze (zamówienie podstawowe), z opcją na dostawę kolejnych (tego samego typu oraz modelu co EZT z zamówienia podstawowego) fabrycznie nowych maksymalnie 10 sztuk pięcioczłonowych lub porównywalnych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z serwisowaniem EZT w poziomie utrzymania P1 – P3 w okresie 18 lat, licząc od dostawy danego EZT albo do osiągnięcia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynoszącego 3 600 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze oraz z opcją na wykonanie maksymalnie 2 napraw w poziomie utrzymania P4 każdego z elektrycznych zespołów trakcyjnych dostarczonych w ramach zamówienia podstawowego oraz w ramach opcji, w związku z osiągnięciem czasu lub przebiegu do naprawy EZT w tym poziomie utrzymania.

Przez porównywalne EZT, należy rozumieć EZT, które mają inną niż pięć ilość członów, ale spełniają wszystkie parametry techniczne wskazane w Wymaganiach technicznych dla elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Zamawiający wymaga, aby Wykonawca realizował zamówienie w okresie od dnia zawarcia umowy do czasu zakończenia świadczenia usług serwisowych w poziomie utrzymania P1, P2, P3 dla dostarczonych EZT objętych zamówieniem podstawowym oraz opcją (w przypadku skorzystania z opcji), czyli przez okres 18 lat, licząc od dostawy danego EZT albo do osiągnięcia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynoszącego 3 600 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze.

Zamawiający wymaga ponadto, aby Wykonawca dostarczył:

1) pierwszy pojazd z zamówienia podstawowego w terminie 24 miesięcy od dnia zawarcia umowy, natomiast pozostałe pojazdy z zamówienia podstawowego w terminie 30 miesięcy od dnia zawarcia umowy.

2) pojazdy z zamówienia objętego opcją w terminie 27 miesięcy od dnia zawiadomienia Wykonawcy przez Zamawiającego o skorzystaniu z opcji, w odniesieniu do danego pojazdu, jednakże nie później niż do dnia 31.05.2026 roku.

Zamawiający w przypadku skorzystania z opcji na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 dostarczonych elektrycznych zespołów trakcyjnych, wymaga wykonania naprawy w poziomie utrzymania P4 EZT, w terminie nie dłuższym niż 50 dni, licząc od dnia przekazania danego EZT do naprawy. Termin rozpoczęcia naprawy danego EZT określa Zamawiający, wskazując odpowiedni dzień lub okres, w którym powinno nastąpić rozpoczęcie naprawy danego EZT.

Na realizację całego zamówienia będzie 246 miesięcy.

Oferty można składać do 12 lipca 2023 roku.

Kryteria oceny stanowią:

Cena – Waga: Łącznie 60, w tym:

Podkryterium – Cena za dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych (25 szt. EZT) wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym oraz szkoleniem pracowników Zamawiającego – Waga: 30

Podkryterium – Cena za utrzymanie elektrycznych zespołów trakcyjnych (25 szt. EZT) w poziomach utrzymania P1 – P3 (przy założeniu przebiegu dla każdego EZT 3 600 000 km) – Waga: 20

Podkryterium – Cena za naprawy P4 elektrycznych zespołów trakcyjnych (po 2 naprawy dla każdego EZT, w sumie 50 napraw EZT) – Waga: 10

Współczynnik efektywności każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego – Waga: 20

Współczynnik zdolności przewozowej każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego – Waga: 10

Liczba stałych miejsc siedzących w każdym elektrycznym zespole trakcyjnym – Waga: 5

Układ osi w każdym elektrycznym zespole trakcyjnym – Waga: 5.

Wymagane jest doświadczenie. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej: Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał należycie:

1) zamówienie/a obejmujące dostawę/y co najmniej trzech fabrycznie nowych co najmniej dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych przystosowanych technicznie do jazdy dwukierunkowej z prędkością eksploatacyjną co najmniej 160 km/h, oraz

2) zamówienie obejmujące usługę utrzymania technicznego (w poziomie P1 do P3) przez okres co najmniej sześciu miesięcy dla co najmniej trzech co najmniej dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych przystosowanych technicznie do jazdy dwukierunkowej z prędkością eksploatacyjną co najmniej 160 km/h.

Okres 5 lat liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert.

Przetarg na dostawę krótkich ezt-ów ogłosiło dziś także województwo mazowieckie.

Komentarze