Koleje Mazowieckie ponawiają przetarg na modernizacje starszych Flirtów

Przy pierwszym podejściu nikt się nie zgłosił.

O zamówieniu

Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji jakości na okres co najmniej 18 miesięcy, licząc od dnia podpisania protokołu komisyjnego odbioru danego elektrycznego zespołu trakcyjnego, na prace wykonane w ramach przedmiotu umowy/na cały pojazd po naprawie, w zależności od wyboru Wykonawcy.

Zamawiający wymaga zrealizowania zamówienia do 31 grudnia 2024 roku oraz wykonania naprawy w poziomie utrzymania P5 każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego wraz z pracami dodatkowymi i modernizacją w terminie nie dłuższym niż 80 dni kalendarzowych, licząc od dnia przekazania elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy.

Oferty można składać do 20 września 2022 roku. Kryteria ich oceny to:

Okres udzielonej gwarancji jakości – Waga: 10 %

Termin wykonania naprawy w poziomie utrzymania P5 każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego wraz z pracami dodatkowymi i modernizacją – Waga: 5 %

Zakres udzielonej gwarancji jakości – Waga: 5 %

Cena – Waga: 80 %.

Wymagane jest doświadczenie. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej: Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że:

a) w okresie ostatnich trzech lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:

-wykonał co najmniej jedną usługę obejmującą wykonanie co najmniej 5 napraw w poziomie utrzymania P4 wraz z modernizacją lub modyfikacją elektrycznych zespołów trakcyjnych wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2008 roku, lub

-wykonał co najmniej jedną usługę obejmującą wykonanie co najmniej 3 napraw w poziomie utrzymania P5 elektrycznych zespołów trakcyjnych, lub

-wyprodukował i zrealizował dostawę co najmniej trzech pasażerskich pojazdów kolejowych z napędem elektrycznym, w okresie kolejnych 12 miesięcy.

oraz

b) dysponuje osobami skierowanymi do realizacji zamówienia:

– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia do wykonywania pomiarów zestawów kołowych,

– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia UT2,

– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia PT2,

– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia MT2,

– co najmniej trzema osobami posiadającymi uprawnienia do przeglądów SHP i CA,

– co najmniej trzema osobami posiadającymi uprawnienia SEP E i D.