Koleje Małopolskie wydzierżawiły dworzec w Tarnowie. Dla MLD
Siedem autobusowych linii dowozowych należących do samorządowych Kolei Małopolskich realizuje swoje połączenia od początku tego miesiąca z dawnego dworca autobusowego w Tarnowie.
Nieczynny obiekt został wydzierżawiony przez przewoźnika od prywatnego właściciela.
MLD pojadą z dworca
Jak poinformował wicemarszałek Małopolski Józef Gawron podczas poniedziałkowego briefingu, dzięki umowie zawartej z właścicielem obiektu, z dawnego dworca w Tarnowie mogą korzystać autobusy realizujące kursy w ramach Małopolskich Linii Dowozowych. Z Tarnowa obsługują one siedem linii i miesięcznie wykonują ok. 1,9 tysięcy kursów. Pasażerowie na dworcu – przekazał wicemarszałek – mogą skorzystać z poczekalni czy toalet.
„Otworzyliśmy ten dworzec, przywróciliśmy go dla tej części mieszkańców, którzy korzystają ze zintegrowanego transportu kolejowo-autobusowego” – mówił Gawron.
Jak zaznaczył, dzięki rozwojowi Małopolskich Linii Dowozowych, które dowożą pasażerów do węzła przesiadkowego w Tarnowie, likwidowane jest wykluczenie komunikacyjne mieszkańców regionu tarnowskiego. Wicemarszałek przypomniał, że transport ten finansowany jest z rządowego programu autobusowego, a także budżetu województwa i uczestniczących gmin.
Z dawnego dworca w Tarnowie korzysta siedem linii Małopolskich Linii Dowozowych. Obsługują one zarówno okoliczne gminy, ale także kursują na dalszych trasach, np. do Nowego Sącza przez Wojnicz czy do Wysowej Zdrój przez Gorlice.
Wójt gminy Tarnów Grzegorz Kozioł ocenił, że dzięki kursom Małopolskich Linii Dowozowych „wykluczenie komunikacyjne naszych gmin to jest już historia”. Według niego najlepszym rozwiązaniem dla transportu publicznego w regionie byłoby odkupienie przez samorząd Małopolski dawnego dworca autobusowego w Tarnowie.
„Liczymy na to, że dworzec będzie już miejscem docelowym, że to pierwszy etap, że samorząd województwa kupi ten obiekt” – mówił wójt.
Małopolskie Linie Dowozowe samorządowych Kolei Małopolskich w pierwotnym zamierzeniu miały dowozić pasażerów z mniejszych miejscowości do stacji przesiadkowych na pociąg. W związku z zapotrzebowaniem na przewozy autobusowe w regionie z czasem formuła ta została poszerzona także o regularne linie łączące mniejsze gminy z dużymi miastami np. Krakowem i Tarnowem. W tym roku siatka MLD ma się powiększyć do blisko 50 linii dowozowych obejmujących swoim zasięgiem całe województwo.(PAP)
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze