Koleje Małopolskie inwestują w ex-zachodniopomorskie EN57AL. Będzie m.in. wymiana SIP

Rozkład jazdy:

1. Jakie są główne zadania wykonawcy w ramach przeglądów P2 i P3 oraz wymiany Systemu Informacji Pasażerskiej w pojazdach serii EN57AL?
2. Jakie wymagania dotyczące kwalifikacji zawodowych musi spełnić personel realizujący zamówienie?
3. Jakie elementy dokumentacji technicznej powinien opracować wykonawca po wykonaniu prac dodatkowych wykraczających poza stały zakres DSU?

Zakres zamówienia

Zgodnie z ogłoszeniem, wykonawca wyłoniony w przetargu będzie odpowiedzialny za:

Przegląd drugiego poziomu utrzymania (P2) wraz z przeglądem sezonowym oraz pracami dodatkowymi dla jednego pojazdu EN57AL-1530.

Przegląd trzeciego poziomu utrzymania (P3), w tym prace sezonowe oraz dodatkowe, dla trzech pojazdów: EN57AL-1519, EN57AL-1522 i EN57AL-1528.

Wykonanie opcjonalnych prac dodatkowych dla czterech pojazdów, zgodnie z załącznikami do umowy.

Wymianę Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP) w czterech pojazdach EN57AL.

Przygotowanie dokumentacji technicznej uwzględniającej prace dodatkowe oraz wymianę SIP.

Wszystkie czynności muszą być realizowane z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa i zgodności z normami obowiązującymi dla pojazdów kolejowych.

Wymagania dla wykonawcy

W celu prawidłowej realizacji zamówienia, wykonawca musi dysponować:

• Wykwalifikowanym personelem, w tym osobami z uprawnieniami do wykonywania przeglądów SHP, CA, F-gazy oraz SEP E+D.
• Odpowiednią infrastrukturą techniczną, w tym stanowiskami przeglądowo-naprawczymi.
• Certyfikowanym systemem zarządzania jakością i utrzymania pojazdów.

Ponadto, wykonawca zobowiązuje się do stosowania wyłącznie nowych części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych zgodnych z katalogiem części zamiennych oraz dokumentacją DSU i DTR.

Wymogi techniczne

Prace muszą być realizowane zgodnie z:

• Dokumentacją Systemu Utrzymania (DSU) dla pojazdów EN57AL.
• Polskimi Normami oraz normami branżowymi obowiązującymi w okresie realizacji umowy.
• Wytycznymi Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) i Systemu Zarządzania Utrzymaniem (MMS).

Wykonawca zobowiązuje się również do zgłaszania wszelkich usterek wykrytych w trakcie przeglądów, nawet jeśli wykraczają one poza zakres zamówienia.

Terminy realizacji

Czas realizacji zamówienia wynosi cztery miesiące od daty podpisania umowy. W przypadku dodatkowych prac realizowanych w ramach prawa opcji, ich zakres i harmonogram zostaną określone w porozumieniu z zamawiającym.

Kryteria wyboru ofert

O wyborze najkorzystniejszej oferty zadecyduje wyłącznie kryterium ceny. Wartość wadium została ustalona na 120 000 PLN. Wykonawcy muszą wykazać się doświadczeniem w realizacji co najmniej trzech przeglądów trzeciego poziomu utrzymania pojazdów trakcyjnych w ciągu ostatnich trzech lat.

Termin składania ofert

Oferty należy składać do 31 stycznia 2025 r. w siedzibie Kolei Małopolskich w Krakowie. Szczegółowe informacje dotyczące postępowania oraz dokumentacja przetargowa są dostępne na platformie zakupowej Kolei Małopolskich: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1042588 .