Koleje Dolnośląskie planują zakup pojazdów z napędem alternatywnym. Jakim?

Rozkład jazdy:

• Jakie są główne cele ogłoszonych przez Koleje Dolnośląskie wstępnych konsultacji rynkowych?
• Jakie rodzaje napędów alternatywnych rozważane są w kontekście nowych pojazdów wieloczłonowych?
• Do kiedy i gdzie zainteresowane podmioty mogą zgłaszać się do udziału w konsultacjach?

Czego dotyczą konsultacje?

Wstępne konsultacje rynkowe obejmują szeroki zakres zagadnień, od kwestii technicznych i logistycznych po koszty eksploatacji. Koleje Dolnośląskie chcą:

• określić potencjał rynku w zakresie dostawy pojazdów z napędem alternatywnym (np. wodorowym, bateryjnym, mieszanym),
• poznać realne terminy realizacji dostaw,
• zdefiniować optymalne rozwiązania dla układów napędowych i kluczowych podzespołów,
• ustalić wyposażenie wnętrza nowoczesnych jednostek,
• zebrać dane o kosztach utrzymania taboru przez okres nawet 30 lat, z uwzględnieniem cykli przeglądowych.

Pozyskane informacje posłużą nie tylko do stworzenia specyfikacji zamówienia, ale także do określenia wartości kontraktu i jego założeń technicznych.

Dla kogo to szansa?

Konsultacje są otwarte dla producentów i dostawców taboru kolejowego, którzy dysponują technologiami napędów alternatywnych i doświadczeniem w produkcji pojazdów wieloczłonowych. To także okazja dla firm chcących przedstawić najlepsze praktyki oraz rozwiązania już wdrożone w innych krajach czy regionach.

Koleje Dolnośląskie nie wykluczają ograniczenia lub rozszerzenia zakresu konsultacji – ich celem jest uzyskanie jak najbardziej użytecznej wiedzy z punktu widzenia przyszłego postępowania przetargowego.

Gdzie i do kiedy?

Dokumentację oraz szczegóły techniczne można znaleźć na stronie internetowej Kolei Dolnośląskich: Link do specyfikacji

Zainteresowani wykonawcy mają czas na zgłoszenie się do 18 czerwca 2025 r. Miejsce składania zgłoszeń: siedziba spółki przy ul. Kolejowej 2 w Legnicy.

Ogłoszone konsultacje to dowód na to, że Koleje Dolnośląskie nie tylko rozwijają ofertę przewozową, ale także inwestują w ekologiczny i nowoczesny tabor. Pojazdy z napędem alternatywnym mogą w przyszłości obsługiwać linie niezelektryfikowane, zwiększając dostępność transportu kolejowego w regionie przy jednoczesnym ograniczeniu emisji.

Dla mieszkańców Dolnego Śląska to zapowiedź jeszcze lepszej jakości usług przewozowych, a dla rynku – sygnał, że zamówienia publiczne w sektorze kolejowym będą coraz częściej uwzględniać innowacyjne, niskoemisyjne rozwiązania.