Kiedy wspólny bilet?

Adamczyk poinformował, że rozpoczął pracę komitet sterującydo spraw projektu „Wspólnego Biletu”. Wśród jego zadań jestprzygotowanie założeń do projektu oraz uzgodnienie modelu współpracy w ramachgrupy PKP oraz przewoźników regionalnych.

„Wspólny bilet na kolei jest dla nas priorytetem.Obecnie na rynku działa wielu przewoźników, każdy z nich ma swoje taryfybiletowe, ulgi i promocje, połączenie tego w jeden system jest bardzoskomplikowane. Dlatego na obecnym etapie trudno podać datę wprowadzenia tegorozwiązania” – powiedział.

Dodał, że resort chce przyjrzeć się rozwiązaniom, jakie wtym zakresie wprowadziła Wielka Brytania. „Model brytyjski jest bardzociekawy, z informacji, które posiadamy wynika, że on dobrze funkcjonuje.Analizujemy również kwestie organizacyjne, w tym koncepcję podmiotu, którymógłby zarządzać wspólnym biletem” – wskazał.

Podkreślił, że intencją resortu jest wykorzystanie wprojekcie podejścia biznesowego, które umożliwi zaangażowanie wszystkichprzewoźników.

„Jeśli nie będzie widoków na porozumienie międzyprzewoźnikami to nie wykluczam, że będziemy musieli dokonać pogłębionej analizymożliwych rozwiązań legislacyjnych” – powiedział.

Adamczyk zaznaczył, że resort będzie chciał skorzystać ześrodków unijnych przy realizacji projektu wspólnego biletu. „Aby wspólnybilet mógł sprawnie funkcjonować potrzebna jest infrastruktura techniczna,technologie informatyczne, które są bardzo drogie. Liczę na to, że uda sięwykorzystać środki unijne do sfinansowania tych rozwiązań” – podkreślił.

Projekt wspólnego biletu ma umożliwić zakup jednego biletuna całą podróż koleją, bez względu na przewoźnika i kanał sprzedaży.

„