Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Kampania 2024: Pociągiem do portu Gdynia Oksywie

inforail
20.02.2024 16:45
0 Komentarzy

Działacze Koalicji Obywatelskiej, ruchów miejskich i gdyńskiej lewicy chcą, by gmina Gdynia rozpoczęła prace nad zapewnieniem finansowania przedłużenia kursów Pomorskiej Kolei Metropolitarnej do przystanku Gdynia Oksywie Port wraz z budową przystanków Gdynia Obłuże i Gdynia Pogórze.

Damian Chmielewski z Platformy Obywatelskiej poinformował o złożeniu do Urzędu Miasta „wniosku o rozpoczęcie prac nad zapewnieniem finansowania przedłużenia kursów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej do przystanku Gdynia Oksywie Port wraz z budową przystanków Gdynia Obłuże i Gdynia Pogórze”.

Kolej alternatywą dla korków

Obecnie do tych dzielnic Gdyni można dostać się komunikacją miejską oraz samochodami, ale z uwagi na duży ruch, kierowcy stoją w korkach.

Działacze twierdzą, że dzięki istniejącej infrastrukturze uda się połączyć Oksywie, Obłuże i Pogórze z całą aglomeracją trójmiejską.

Damian Chmielewski tłumaczył, że rozumie ograniczenia finansowe, „dlatego wnioskujemy, by prezydent rozpoczął prace nad pomysłem przywrócenia obsługi kolejowej północy, ale dzięki temu, że byłyby to połączenia aglomeracyjne, jednym z finansujących je byłby marszałek województwa”. „Z kolei kwestia odbudowy przystanków – Obłuże, Pogórze i Oksywie Port to sprawa PKP PLK. Potrzebujemy w urzędzie miasta człowieka, który jest w stanie skutecznie lobbować za tymi rozwiązaniami” – dodał Chmielewski.

Arkadiusz Dzierżyński z Inicjatywy Polskiej Barbary Nowackiej przekonywał podczas briefingu, że na miejscu jest, co prawda zarośnięta, ale gotowa infrastruktura kolejowa. „Jeszcze w latach 90. ubiegłego wieku po tych torach jeździły pociągi i woziły nią ludzi. Da się to w miarę łatwo reaktywować. Remont, a nie budowanie od początku. To pozwoli wszystkim mieszkańcom Obłuża i Pogórza na łatwiejszy dojazd w ramach aglomeracji, a nie tylko w ramach Gdyni” – tłumaczył Dzierżyński.

We wniosku złożonym do UM w Gdyni działacze zwracają się o rozpoczęcia prac zmierzających do przywrócenia kursowania szynobusów na linii 228, łączącej Oksywie, Obłuże i Pogórze z resztą Trójmiasta. „Zaplanowane na koniec tego roku oddanie do użytku wiaduktu w ciągu ulicy Puckiej otwiera możliwości lepszego skomunikowania koleją tych dzielnic przy ograniczonym koszcie dla gminy Gdynia. Jednocześnie będą to działania uzupełniające dla planowanej od lat Północnej Kolei Metropolitarnej, które szybko przyniosą poprawę komunikacji dzielnic północnych z resztą aglomeracji. Zwracamy uwagę, że dzięki takiemu połączeniu, mieszkańcy dzielnic północnych mogliby dojechać bez przesiadek jednym środkiem transportu do Gdańska” – napisali do władz gdyńskiego magistratu lokalni działacze.(PAP)

Komentarze