Jest przetarg na 20 ezt-ów dla rumuńskich operatorów. Z opcją na 20 kolejnych

Zamówienie obejmuje także usługi serwisowe oraz szkoleniepersonelu w zakresie dotyczącym eksploatacji, obsługi pociągów. Ponadtowykonawca będzie odpowiedzialny za transport jednostek, ubezpieczenie,uruchomienie i pomoc techniczną w okresie gwarancji.

Okres utrzymania wynosi 15 lat, a okres gwarancji 3 lata.

Zamówienie przewiduje opcje: możliwość wydłużenia okresuutrzymania o kolejne 15 lat oraz możliwość podwojenia zakupionych pociągów z 20do 40 elektrycznych zespołów trakcyjnych. 

Zakupione jednostki oddziały zostaną rozdzielone międzywszystkich pasażerskich przewoźników kolejowych, świadczących usługępublicznego transportu zbiorowego.

Szacunkowa wartość zamówienia wynosi od 1 311 milionów lei (bezVAT) do 3 711 milionów lei (bez VAT). Finansowanie projektu zapewniają środkiunijne oraz pieniądze z budżetu państwa.

Czas dostawy pociągów to 31 miesięcy.

Kryterium udzielenia zamówienia stanowi najlepszy stosunekjakości do ceny. Oferty będą oceniane wg kryteriów:

– 65% – kryterium kosztów, oparte na analizie kosztówdożywotnich

– 35% – kryterium jakości, w tym:

-10% – walidacja techniczna (oferowanie pociągówuruchomionych w sieci europejskiej, uznanych przez Europejską Agencję Kolejową);

-10% – składnik jakościowy (wyższa zdolność przewozowa,uwarunkowana liczbą siedzeń stałych oraz innymi normami bezpieczeństwa i wygodyokreślonymi w specyfikacji);

-6% – termin dostawy pierwszej jednostki;

-9% – termin dostarczenia wszystkich jednostek.

Oferty można składać do 3 czerwca 2020 roku. Zamówienie jestrealizowane przez Autoritatea pentru Reformă Feroviară czyli odpowiednikMinisterstwa Infrastruktury.

„