Inwestycje w stacje postojowe PKP Intercity będą finansowane z kilku źródeł

Standaryzacja obiektów

Przewoźnik zakłada, że unowocześnienie infrastruktury technicznej przyniesie standaryzację obiektów.

„Program inwestycyjny w stacje postojowe i zaplecza techniczne na kwotę 2,6 mld zł w perspektywie do 2030 roku ma przewidziane kilka źródeł finansowania, wśród których wymienić należy: środki własne, rozliczenie środków pozyskanych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ), emisje obligacji oraz kredyty inwestycyjne” – poinformowała Grzduk.

Po zakończeniu inwestycji będą one podzielone na trzy kategorie, dostosowane do odpowiedniego standardu uwzględniającego potrzeby taborowe w danej lokalizacji pod kątem realizacji rozkładu jazdy.

Przewoźnik deklaruje, że w 2030 roku będzie dysponować 52 stacjami postojowymi i bocznicami kolejowymi na terenie Polski.

PKP Intercity to największy polski międzyregionalny operator kolejowy, który łączy centra dużych miast oraz popularne ośrodki turystyczne w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Każdego dnia przewoźnik uruchamia około 400 pociągów. (PAP)