Gdzie pojadą „nowe” składy Polregio?

Prezes wyjaśnia

Planujemy kupić do 300 nowoczesnych pociągów za 6,4 mld zł, ale korzystamy też z możliwości zakupu taboru używanego w rozsądnej cenie. Jako największy przewoźnik pasażerski obsługujemy relatywnie dużą liczbę tras niezelektryfikowanych, a ilość taboru spalinowego na rynku jest ograniczona, więc powiększyliśmy flotę POLREGIO, gdy pojawiła się taka okazja. Te pojazdy oraz zakupione EZTy będą obsługiwać trasy na terenie różnych województw w zależności od aktualnego zapotrzebowania. Dzięki tej inwestycji będziemy w stanie jeszcze lepiej wykonywać zamówioną przez Marszałków pracę przewozową – powiedział Artur Martyniuk, Prezes Polregio.

Przypomnijmy, że przewoźnik odkupi od samorządu trzy EN57AL, dwa Linki oraz SA109. Wcześniej Polregio odkupiło sześć EN57AL, też od Pomorza Zachodniego, oraz dwa SA106 od województwa warmińsko-mazurskiego. Łącznie to 14 „nowych” pojazdów w tym roku. Jak udało nam się ustalić najnowsze nabytki przewoźnika wyjadą na trasy na przełomie 2021 i 2022 roku.