Fundacja Republikańska: Dlaczego doszło do katastrofy?

Awaria systemu sterowania lub zwrotnicy, błąd ludzki, złe zarządzanie koleją – to czynniki, które mogły przyczynić się do katastrofy kolejowej pod Szczekocinami – uważają eksperci uczestniczący w konferencji zorganizowanej przez Fundację Republikańską. Według Czesława Warsewicza, byłego prezesa PKP Intercity, kluczowe dla wyjaśnienia tragedii pod Szczekocinami będzie zbadanie systemu sterowania przejazdami pociągów na odcinku Kozłów-Starzyny i wykrycie jego ewentualnej awarii.
– Ten system został odebrany i przyjęty w grudniu 2011 roku. Powinien funkcjonować w sposób należyty i bezpieczny – powiedział na środowej konferencji 'Przyczyny katastrofy w Szczekocinach – ocena ekspertów’. Dodał, że inną przyczyną katastrofy mogła być także awaria zwrotnicy w Starzynie. Do katastrofy – zdaniem Warsewicza – mogło się przyczynić złe zarządzanie koleją i niepotrzebne rozbicie jej na kilka spółek. – Polska kolej jest chyba najbardziej podzieloną na świecie. Ciągle pączkuje, wymyśla się nowe spółki – zaznaczył. Jak podkreślił, taka sytuacja powoduje podział kompetencji oraz brak integracji w tych spółkach.
Warsewicz zapowiedział, że w tym tygodniu prześle petycję do premiera Donalda Tuska oraz wszystkich klubów parlamentarnych ws. zwołania kolejowego okrągłego stołu w celu omówienia sytuacji w polskim kolejnictwie. – Należy skończyć z upartyjnieniem kolei – mówił. Argumentował, że bezpieczeństwo i życie to wartości bezcenne.