Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

EN63A-003 potrzebuje naprawy. Polregio ponownie pyta

inforail
22.01.2024 08:45
0 Komentarzy

Małopolski Zakład Polregio musi wykonać naprawę elektrycznego zespołu trakcyjnego EN63A-003.

Przewoźnik rozpoczął proces poszukiwania wykonawcy i ponownie opublikował RFI.

Zakres prac

Przedmiotem zamówienia jest naprawa elektrycznego zespołu trakcyjnego EN63A-003 (36WEa), zgodnie z dokumentacją technologiczną pojazdu i normami wskazanymi w Dokumentacji Systemu Utrzymania oraz DTR pojazdu, WTWiO, instrukcją naprawy awaryjnej oraz katalogiem części zamiennych.

Zakres naprawy obejmuje:

1)           Wywiąz czołu C, demontaż wózka z osprzętu, pomiar ramy wózka wg arkusza pomiarowego zgodnie z DSU

2)           Demontaż/montaż i weryfikacja zarysowanego i otartego czopa skrętu i wkładek — czoła C

3)           Wymiana uszkodzonego, uderzonego prowadnika wzdłużnego oraz wystrzępionej uszczelki na sworzniu mocującym — człon C

4)           Wymiana uszkodzonego, zerwanego mocowania piasecznic strona lewa, prawa — człon C

5)           Wymiana amortyzatora 1 stopnia strona prawa – człon C

6)           Reprofilacja kół i badanie MT wieńców w uszkodzonych, zarysowanych, wyszczerbionych zestawach kołowych — człon C

7)           Wymiana uszkodzonego (zerwanego) amortyzatora pionowego ramy wózka, strona lewa — człon C

8)           Wymiana zarysowanego amortyzatora pionowego ramy wózka, strona prawa — człon C

9)           Wymiana zerwanego peszla z przewodami elektrycznymi do piasecznic, strona lewa — człon C

10)         Wymiana wgniecionych obudów piasecznic — strona lewa, prawa — człon C

11)         Częściowe mycie ostoi, przygotowanie i oczyszczenie powierzchni oraz wykonanie poprawek lakierniczych widocznych zarysowań i śladów uderzeń na podłużnicach i poprzecznych ostoi – człon C

12)         Weryfikacja uszkodzonego wspornika tłumika drgań wózka, strona prawa — człon C

13)         Montaż dekla zbiornika smarowania obrzeży, strona prawa — człon C

14)         Montaż zerwanej linki pomocniczej między ostoją a ramą wózka — człon C

15)         Weryfikacja wizualna otarć i zarysowań na osłonie przekładni obu silników — człon C

16)         Wymiana uszkodzonych zgarniaczy szynowych, strona lewa, prawa — człon C

17)         Wymiana uszkodzonego czujnika SHP oraz regulacja — człon C

18)         Wymiana uszkodzonego zgarniacza czołowego — człon C

Małopolski Zakład Polregio musi wykonać naprawę elektrycznego zespołu trakcyjnego EN63A-003.
EN63A/foto: Polregio

Części użyte przez wykonawcę do naprawy (wymiany) muszą być nowe, oryginalne, nie mogą być zamiennikami ani być regenerowane. Przekazanie pojazdu do naprawy i odbiór po naprawie nastąpi na terenie jednostki wykonawczej wykonującego naprawę

Wymagany okres gwarancji to minimum 12 miesięcy.

Wykonawca zobowiązany będzie do sporządzenia Warunków Technicznych Wykonania i Odbioru (WTWiO) dla naprawy pojazdu oraz instrukcji naprawy awaryjnej pojazdu.

Tym razem informacje można przesyłać do 24 stycznia 2024 roku.

EN63A-003 to jednostka wyprodukowana przez Newag w 2014 roku. Jej właścicielem jest Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, a użytkownikiem tamtejszy Zakład Polregio.  

Komentarze