Działdowo: Budowa skrzyżowań dwupoziomowych - TransInfo

Działdowo: Budowa skrzyżowań dwupoziomowych

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały ofertę konsorcjum w składzie:Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o.;Drog-Bud Sp. z o.o. w przetargu na budowę nowych skrzyżowań dwupoziomowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w obszarze LCS Działdowo obejmujących wiadukt kolejowy w km 142,595;drogi objazdowe w km 143,196 i w km 144,116;wiadukt kolejowy w km 144,703;wiadukt kolejowy w km 146,011;w ramach projektu POIiŚ 7.1-41 „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa –Gdynia – obszar LCS Działdowo’. Zamówienie realizowane w ramach Projektu POIiŚ 7.1 – 41 „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa –Gdynia – obszar LCS Działdowo’ obejmujące budowę nowych skrzyżowań dwupoziomowych z jednoczesną likwidacją przejazdów kolejowych w poziomie szyn i budowę dróg równoległych na linii Nr 9 na odcinku od km 131,100 do 184,800 w obszarze LCS Działdowo zostało podzielone na n/w części, z których każda stanowi przedmiot oddzielnego postępowania:Przetarg 2A.—wiadukt drogowy w km 132.186,—wiadukt kolejowy w km 133,044,—wiadukt kolejowy w km 134,170,—wiadukt drogowy w km 136,600,—wiadukt kolejowy w km 147,200.Przetarg 2B.—wiadukt drogowy w km 137,711,—wiadukt drogowy w km 138,798,—przejście pod torami dla pieszych w km 139,744,—wiadukt kolejowy w km 140,409.Przetarg 2C.—wiadukt kolejowy w km 142,595,—wiadukt kolejowy w km 144,703,—wiadukt kolejowy w km 146,011,—budowa dróg objazdowych w km 143,196, i w km 144,116.Przetarg 2D.—przejście pod torami dla pieszych w km 147,390,—przejście pod torami dla pieszych w km 147,955,—wiadukt drogowy w km 147,999.Przetarg 2E.—wiadukt drogowy w km 157.728,—wiadukt kolejowy w km 161.390,—wiadukt drogowy w km 175.855,—wiadukt drogowy w km 182.517.Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych objętych Przetargiem 2C, obejmujących n/w roboty:Wiadukt kolejowy w km 142,595.Zakres inwestycji:—Budowa wiaduktu kolejowego jednoprzęsłowego z demontażem i odtworzeniem nawierzchni torowej wraz z przyczółkami w kształcie litery U posadowionymi na wspólnej płycie i trzema przepustami,—Budowa układu drogowego,—Budowa tymczasowej drogi dojazdowej z płyt betonowych,—Demontaż i odtworzenie nawierzchni torowej po wybudowaniu wiaduktu z rozbiórką i likwidacją przejazdu kategorii. D w km 142,620 linii kolejowej E65,—Budowa systemu odwodnienia obiektu i układu drogowego z odprowadzeniem wód opadowych do projektowanego separatora, przepompowni a następnie do zbiornika odparowującego,—Budowa systemu oświetlenia, zasilania energetycznego projektowanej przepompowni,—Doprowadzenie kabla teletechnicznego z parami sterującymi do projektowanej przepompowni,—Przebudowa sieci teletechniki w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą,—Przebudowa sieci elektroenergetycznych NN w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą.Drogi objazdowe w km 143,196 i km 144,116.Zakres inwestycji:—Budowa układu drogowego,—Rozbiórka wraz z likwidacją przejazdu kolejowego kat. D w km 143,196 linii kolejowej E65 z odtworzeniem rowów bocznych w obszarze likwidowanego przejazdu,—Rozbiórka wraz z likwidacją przejazdu kolejowego kat. D w km 144,116 linii kolejowej E65 z odtworzeniem rowów bocznych w obszarze likwidowanego przejazdu,—Budowa przepustów z rur żelbetowych VIPRO Ø=600mm w km 0.610,45 i km 0.795,45 projektowanej drogi gminnej.Wiadukt kolejowy w km 144,703.Zakres inwestycji:—Budowa wiaduktu kolejowego z demontażem i odtworzeniem nawierzchni torowej wraz z przyczółkami i ścianami oporowymi w postaci ścianek szczelnych wykonanych z grodzic stalowych,—Budowa układu drogowego,—Budowa tymczasowej drogi i czasowego przejazdu technologicznego i jego rozbiórka po zakończeniu budowy wiaduktu,—Demontaż i odtworzenie nawierzchni torowej po wybudowaniu wiaduktu z rozbiórką i likwidacją przejazdu kategorii D w km 144,705 linii kolejowej E65,—Budowa zbiorników retencyjnych z przyłączami,—Budowa systemu odwodnienia obiektu i dróg dojazdowych z odprowadzeniem wód opadowych odwodnienia obiektu, układu drogowego i układu torowego do projektowanego separatora, przepompowni a następnie do zbiornika retencyjnego,—Budowa systemu zasilania energetycznego projektowanej przepompowni,—Przebudowa kolejowych sieci teletechnicznych w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą,—Budowa 300,0 m ogrodzeń o konstrukcji stalowej z elementów ocynkowanych, powlekanych i 5 bram wjazdowych szer. 3,00 m,—Przebudowa sieci elektroenergetycznych NN w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą,—Przebudowa sieci elektroenergetycznych w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą,—Przebudowa istniejącego wodociągu Ø160 mm w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą.Wiadukt kolejowy w km 146,011.Zakres inwestycji:—Budowa wiaduktu kolejowego z demontażem i odtworzeniem nawierzchni torowej wraz z przyczółkami i ścianami oporowymi w postaci ścianek szczelnych wykonanych z grodzic stalowych,—Budowa układu drogowego,—Budowa tymczasowej drogi i czasowego przejazdu technologicznego kat D i jego rozbiórka po zakończeniu budowy wiaduktu,—Demontaż i odtworzenie nawierzchni torowej po wybudowaniu wiaduktu z rozbiórką i likwidacją przejazdu kategorii C w km 146,011 linii kolejowej E65,—Budowa zbiornika retencyjnego z przyłączami i odprowadzeniem rowem melioracyjnym do rz. Działdówki,—Budowa systemu odwodnienia obiektu i dróg dojazdowych z odprowadzeniem wód opadowych odwodnienia obiektu, układu drogowego do projektowanego separatora, przepompowni a następnie do zbiornika retencyjnego,—Budowa systemu zasilania energetycznego projektowanej przepompowni i demontaż oświetlenia przejazdu,—Przebudowa kolejowych sieci teletechnicznych w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą,—Budowa ogrodzeń o konstrukcji stalowej z elementów ocynkowanych, powlekanych i 2 bram wjazdowych szer. 3,00 m,—Demontaż istniejącego przyłącza kablowego NN-0,4 kV i urządzeń energetycznych związanych z likwidowanym przejazdem kolejowym,—Likwidacja wraz z demontażem urządzeń s.r.k. na likwidowanym przejeździe kategorii C w km 146,011 linii kolejowej E65. Całkowita końcowa wartość zamówienia: Wartość: 46 443 697,54 PLN bez VAT.

Zostało jeszcze 90% artykułu.

Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:

Masz już subskrypcję?

Komentarze

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo

Więcej z Działu Przewoźnicy

Więcej z Działu Producenci

Więcej z Działu Infrastruktura