Dyżurni ruchu niewinni; śledztwo po wypadku kolejowym w Szymankowie umorzone

Dyżurni ruchu niewinni  

W wyniku wypadku śmierć poniosło dwóch pracowników PKP – maszynista drezyny i monter. Do wypadku doszło 9 marca 2020 r. przed wiaduktem kolejowym w Szymankowie od strony Tczewa. Na rozjeździe lokomotywa wjechała w drezynę. Na skutek zderzenia zginęli dwaj kolejarze w wieku 55 i 61 lat.

Jak powiedziała PAP w środę rzeczniczka prasowa Prokuratury Okręgowej w Gdańsku Grażyna Wawryniuk, w toku postępowania dwóm osobom – dyżurnemu stacji Szymankowo oraz toromistrzowi stacji Szymankowo przedstawiono zarzuty popełnienia umyślnego naruszenia zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym, w następstwie którego doszło do wypadku; śmierć poniosły dwie osoby.

Podejrzani nie przyznali się do zarzutów i złożyli wyjaśnienia.

„W wyniku czynności weryfikujących wyjaśnienia złożone przez podejrzanych ustalono, że przyczyną wypadku była samowolna decyzja maszynisty drezyny przejechania obok tarczy manewrowej wskazującej symbol +Jazda manewrowa zabroniona+ i dojechania do rozjazdu, gdzie następnie pojazd zatrzymał. Zatrzymanie spowodowało zmianę wcześniej nadawanego sygnału zezwalającego wjazd dla lokomotywy, na sygnał +Stój+. W tym momencie czoło lokomotywy znajdowało się już za semaforem. Doszło do najechania na drezynę” – dodała prokurator Wawryniuk.

Odpowiedzialność służbowa

Śledczy poinformowali, że naruszenie przepisów Instrukcji o prowadzeniu ruchu pociągów przez dyżurnego oraz toromistrza stacji Szymankowo poprzez wydanie w niewłaściwy sposób pozwolenia maszyniście drezyny na pominięcie semafora wjazdowego i dojechanie do tarczy manewrowej, nie miało bezpośredniego wpływu na wypadek. Naruszenie to skutkowało jedynie odpowiedzialnością służbową.

Postępowanie w tej sprawie zostało zakończone decyzją o umorzeniu śledztwa przeciwko podejrzanym wobec stwierdzenia, że zarzucone im czyny nie wyczerpują znamion czynów zabronionych, a w sprawie wypadku wobec śmierci sprawcy. Decyzja ta jest nieprawomocna.(PAP)