Dwóch przewoźników regionalnych na trasie Łódź – Częstochowa. Już nie tylko Polregio

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie dla mieszkańców województw łódzkiego i śląskiego będzie miało uruchomienie nowych połączeń ŁKA z Łodzi do Częstochowy?
2. W jaki sposób sugestie pasażerów wpłynęły na kształt nowego rozkładu jazdy i częstotliwość kursów?
3. Jakie korzyści przyniosą pasażerom nowe pociągi ŁKA produkowane w bydgoskich zakładach PESA?

Co nowego dla pasażerów?

Zgodnie z hasłem przewodnim kampanii „Mobilność dla każdego”, o kształcie nowego rozkładu jazdy w dużej mierze decydowali sami mieszkańcy. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego już w lutym zbierał sugestie pasażerów. Każda propozycja została dokładnie przeanalizowana. Pod uwagę brane były m.in. częstotliwość kursowania pociągów na danej trasie, możliwość zapewnienia mieszkańcom dojazdu do pracy lub szkoły czy wpływ na rozkład jazdy innych pociągów. Dodatkowo ze względu na zaplanowane prace, zarządca infrastruktury, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmienia organizację przewozów na wybranych liniach kolejowych.

Dzięki temu w nowym rozkładzie jazdy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej pojawią się nowe możliwości dla pasażerów. 14 grudnia połączenie ŁKA z Łodzi przez Piotrków Trybunalski i Radomsko zostanie wydłużone do Częstochowy. W planie jest uruchomienie 8 par pociągów na dobę. Takie rozwiązanie umożliwi mieszkańcom województw łódzkiego i śląskiego szybki i komfortowy dojazd do szkoły, pracy, lekarza czy instytucji kultury.

Dodatkowe 11 par pociągów z Łodzi, Piotrkowa lub Radomska do Częstochowy uruchomi Polregio S.A.

Przypomnijmy, że w połowie grudnia ubiegłego roku po 12 latach przerwy wznowione zostało też inne połączenie z województwem śląskim. Pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej kursują do Częstochowy z Łodzi przez Zduńską Wolę i Chorzew Siemkowice.

W Łódzkiem Europejski Tydzień Mobilności mógłby trwać przez cały rok. Województwo stawia na sprawny, bezpieczny i niezawodny transport publiczny. Efekty tych starań widać jak na dłoni. Tylko w pierwszej połowie tego roku z usług regionalnego przewoźnika, czyli Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej skorzystało niemal 6 mln podróżnych. ŁKA obsługuje już ponad 200 przystanków w regionie i poza nim, dojeżdżając m.in. do Skierniewic, Piotrkowa Trybunalskiego, Kutna, Łowicza, Radomska, Zgierza, Pabianic, Zduńskiej Woli, Sieradza oraz dalej – do Warszawy, Kielc, Poznania i Częstochowy.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna cały czas rozwija się dla pasażerów. Wkrótce jej tabor powiększy się o 14 nowych pociągów, które są produkowane w bydgoskich zakładach

PESA.  Nowe trzyczłonowe pociągi będą osiągać prędkość do 160 km/h i pomieszczą nawet 350 osób, w tym 160 na miejscach siedzących.

Województwo Łódzkie zamawia też sześć kolejnych pojazdów, które zasilą tabor ŁKA. Nowe pociągi pomieszczą znacznie więcej pasażerów niż te wykorzystywane obecnie. Procedura przetargowa już trwa.