Dwie oferty na naprawy bimodalnych Impulsów; olbrzymia różnica w cenie

Oferty

Oferty złożyli:

1) Konsorcjum Serwis Pojazdów Szynowych sp. z o.o. sp. k. i MWM Rail Service sp. z o.o. z ceną 4.036.589,40 zł;

2) Newag S.A. z ceną 1.899.735,00 zł.

Tylko druga z nich mieści się w szacunkach zamawiającego. Polregio na ten cel chciało przeznaczyć 2.195.000,00 zł.

Cena stanowi jedyne kryterium wyboru.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przeglądów okresowych trzeciego poziomu utrzymania P3 dwóch bimodalnych zespołów trakcyjnych serii SA95 zgodnie z obowiązującym cyklem przeglądów zawartych w Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU) i Dokumentacji Techniczno – Ruchowej (DTR) dla pojazdów serii SA95 z wyłączeniem zakresu układu napędowego N-PACK HZT.

Na realizację zadania będzie 6 miesięcy.
SA95 to jednostki wyprodukowane przez Newag dla Lubuskiego Urzędu Marszałkowskiego w 2020 roki. Ich użytkownikiem jest tamtejszy Zakład Polregio.