Dwa kolejne zamówienia dla PESY

Bydgoska PESA podpisała w ubiegłym tygodniu umowę z województwem Wielkopolskim na dostawę 22 Elfów. Ponadto faktem stało się to, o czym nieoficjalnie już informowaliśmy na łamach InfoRail. Ćeske drahy powiadomiły oficjalnie polskiego producenta o wyborze jego oferty w przetargu na 31 pojazdów spalinowych.

8 lutego 2011 roku Marszałek Marek Woźniak i Wicemarszałek Wojciech Jankowiak podpisali z Tomaszem Zaboklickim – Prezesem Zarządu, Dyrektorem Generalnym firmy Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA i Jerzym Bergiem – Członkiem Zarządu, Dyrektorem Marketingu i Rozwoju firmy PESA umowę na dostawę 22 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu „Elf”dla województwa Wielkopolskiego. Wartość zamówienia to 469,5 mln zł. Nowe pojazdy będą eksploatowane przez kolejową spółkę województwa –Koleje Wielkopolskie. Ich zakup dofinansuje Unia Europejska, z środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 –2013. Na dofinansowanie projektu w kwocie nieprzekraczającej 198,1 mln PLN (50 % wydatków kwalifikowanych) składają się:

– środki Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 168,4 mln PLN (85 % dofinansowania),

– środki z budżetu państwa – 29,7 mln PLN (15 % kwoty dofinansowania).

Wkład własny – w wysokości 198,1 mln PLN oraz pokrycie wydatków niekwalifikowanych (podatek VAT) – zapewnia Województwo Wielkopolskie. Podpisanie umowy jest efektem postępowania przetargowego, w którym województwo wybrało ofertę PESY. Bydgoski producent zaproponował pojazd typu 22WE Elf, przeznaczony do obsługi pasażerskiego ruchu regionalnego i międzyregionalnego na liniach zelektryfikowanych. Każdy z 22 zamówionych pociągów będzie mógł poruszać się z maksymalną prędkością eksploatacyjną 160 km/h. Elfy będą miały ponad 75 metrów długości i na stałych miejscach siedzących przewiozą 204 pasażerów każdy. Pociągi będą dostarczane sukcesywnie w okresie od 18 do 40 miesięcy od daty podpisania umowy.

Koleje Wielkopolskie są kolejnym, po Kolejach Śląskich i SKM Warszawa, przewoźnikiem, który będzie eksploatował Elfy. Premiera pociągu miała miejsce na ubiegłorocznych targach InnoTrans w Berlinie. To właśnie Elf został zwycięzcą naszej sondy na kolejowe wydarzenie roku 2010.

Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail PESA zwyciężyła w przetargu na dostawę 31 spalinowych pociągów dla Kolei Czeskich. W zawiadomieniu o wyborze najkorzystniejszej oferty, które zostało przesłane do producenta można przeczytać, iż „zgodnie z §81 ust. 2 ustawy nr 137/2006 Sb. Republiki Czeskiej, o zamówieniach publicznych, w obowiązującym brzmieniu (dalej zwanej „ustawą”) i zgodnie z zaleceniem komisji oceniającej zamawiający Českédráhy, a.s. podjął decyzję i zawiadamia o przyznaniu ponadlimitowego zamówienia publicznego „Dostawa 31 szt. dwuwagonowych pojazdów spalinowych“realizowanego w ramach projektu RPO NUTS Północny Zachód „Nowoczesne pojazdy kolejowe dla Kraju Karlowarskiego”i „Nowoczesne połączenie Kraju Karlowarskiego i Usteckiego, RPO NUTS II Południowy Zachód „Nowoczesne pojazdy kolejowe dla Kraju Pilzneńskiego”i RPO NUTS II Morawy Środkowe „Nowoczesne pojazdy kolejowe dla Kraju Zlinskiego”współfinansowanych przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, ogłoszonego w Systemie Informacyjnym Zamówień Publicznych IS VZ US dnia 14.09.2010 pod numerem ewidencyjnym VZ 60050072 i w Aneksie do Dziennika Urzędowego UE –TED dnia 18.09.2010 pod nr 2010/S182-278347 (…) podjęto decyzję o wyborze oferty oferenta Pojazdy Sznowe PESA Bydgoszcz SA z siedzibą w Bydgoszczy, jako najkorzystniejszej w przetargu otwartym na ponadlimitowe zamówienie publiczne.”Jeżeli umowa zostanie podpisana będzie to kolejny zagraniczny kontrakt PESY. Przypomnijmy, iż bydgoski producent eksportował swoje produkty m.in. do Włoch, na Litwę i Ukrainę.