Duże zainteresowanie dostawą pociągów dla Trenitalia

Przetarg został podzielony na trzy części:

Pierwsza obejmuje dostawę co najmniej 47, a maksymalnie 150 ezt-ów,które muszą zostać dostarczone w ciągu 72 miesięcy od podpisania umowy. Mająbyć wykorzystywane do obsługi przewozów regionalnych.

Druga dotyczy dostawy co najmniej 39, a maksymalnie 300 wielkopojemnychjednostek elektrycznych. Termin dostawy to także 72 miesiące.

Trzecia obejmuje dostawę do 50 szt-ów. W tej częściprzewoźnik nie określa minimum.

Jeżeli włoskie koleje zdecydują się na zakup wszystkichskładów, to wówczas producent lub producenci wybrani w przetargu będą moglizarobić nawet 4,5 mld €. 96 pociągów, o wartości 760 mln €, ma trafić doregionu Emilia Romagna, w którym Trenitalia wygrała przetarg na obsługę liniiprzez 18 lat począwszy od 2018 roku. Przewoźnik, startując w przetargach,zobowiązał się do wprowadzenia nowego taboru. Stąd też konieczność dokonaniazakupów.

Oferty w przetargu można składać do 30 września br.Większość z producentów, o których wspomnieliśmy na wstępie, jest już obecna nawłoskim rynku.

Proces wymiany taboru przewoźnika ma zakończyć się w 2025 roku.Wówczas to wycofane zostaną z ruchu wszystkie jednostki liczące więcej niż 20lat. Ponad połowa z eksploatowanych pociągów ma mieć mniej niż 10 lat.

„