Do 2023 roku wszystkie pociągi PKP Intercity z wydzieloną przestrzenią dla osób na wózkach

Inwestycje w tabor

Jak wyjaśnił Spółka PKP Intercity, z którą Minister właściwy do spraw transportu podpisał umowę o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym, inwestuje w tabor przyjazny dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się oraz dla osób niewidomych i niedowidzących, tak, aby kolej była dostępna dla każdego podróżnego.

Realizując największy program inwestycyjny w swojej historii, Spółka we współpracy z Ministerstwem Infrastruktury uwzględnia potrzeby różnych grup pasażerów, w tym osób z niepełnosprawnościami lub ograniczoną możliwością poruszania się. W zakresie elektrycznych zespołów trakcyjnych wszystkie pojazdy dostarczane do PKP Intercity S.A. od 2014 r., tj. ED250 Pendolino, ED161 Pesa DART, ED160 FLIRT, wypełniają wymagania TSI PRM (Europejskie Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności), w tym posiadają miejsca przeznaczone dla osób zarówno z niepełnosprawnościami ruchowymi (w postaci wyznaczonych miejsc siedzących blisko strefy wejścia oraz miejsc dedykowanych dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich) jak i z niepełnosprawnościami narządu wzroku (w postaci zapewnienia odpowiednio kontrastowych powierzchni obszaru drzwi wejściowych oraz dodatkowych opisów w alfabecie Braille’a).

Wagony COMBO

W maju br. na tory wyjechały pierwsze wagony COMBO. W pierwszych dniach listopada PKP Intercity zakończyło odbiory ostatnich z 60 pojazdów tego typu. Posiadają one wydzieloną przestrzeń dla osób poruszających się na wózku inwalidzkim. W przedziałach przewidziano również siedzenia dla opiekunów, a miejsca dla wózków są odpowiednio zabezpieczone pasami bezpieczeństwa. Kolejne ułatwienia to automatyczne drzwi przedziałowe, bez progowe podłogi, dostosowane i bezpieczne toalety, a także poręcze umieszczone na odpowiednich wysokościach. PKP Intercity uwzględniło w projekcie usprawnienia dla osób niewidomych, dlatego wszystkie piktogramy i przyciski posiadają oznaczenia w alfabecie Braille’a. Pojazdy COMBO zostały uhonorowane prestiżowym certyfikatem „Transport bez barier”, przyznanym przez Fundację Integracja.

Spółka PKP Intercity odebrała w tym roku łącznie blisko 90 wagonów, a od początku realizacji Strategii Taborowej w sumie 426 zmodernizowanych wagonów, z których wszystkie spełniają standardy TSI PRM w zakresie udogodnień dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

Dalsze inwestycje

W najbliższym czasie PKP Intercity planuje dalsze wzmacnianie swojej floty pojazdami dostosowanymi do potrzeb pasażerów z niepełnosprawnościami. Wśród nich jest 81 nowoczesnych wagonów produkowanych przez zakład H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu, z których 10 będzie miało dodatkowo miejsce dla osób poruszających się na wózkach.

Na pierwszy kwartał przyszłego roku planowane są również odbiory 2 z 12 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT, produkowanych w siedleckich zakładach Stadler Polska. Wszystkie pojazdy będą wyposażone m.in. w wydzielone miejsca dla 2 wózków inwalidzkich oraz platformy ułatwiające wsiadanie i wysiadanie ze składu.

Na tory wyjechały już pierwsze 2 z 14 pojazdów ED74, które modernizuje konsorcjum Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” oraz PESA Bydgoszcz. W przyszłym roku kontynuowane będą odbiory kolejnych zmodernizowanych wagonów, flotę przewoźnika wzmocni łącznie ponad 100 pojazdów, jak również kolejnych unowocześnionych ED74 i nowych pojazdów FLIRT.