Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Czy IC „Warta” może jeździć do Leszna?

inforail
24.02.2022 10:45
0 Komentarzy
Ministerstwo Infrastruktury kładzie duży nacisk na zapewnienie możliwie dużej liczby bezpośrednich połączeń, uwzględniając preferencje podróżnych oraz konieczność racjonalnego gospodarowania środkami publicznymi – poinformował w odpowiedzi na zapytanie poselskie dotyczące wydłużenia pociągu IC Warta Andrzej Bittel.

Dodał, że każdorazowo, na etapie prac nad rozkładem jazdy pociągów organizator przewozów dąży – wspólnie z PKP IC oraz zarządcą infrastruktury PKP PLK S.A. – do wypracowania rozwiązań, które są najkorzystniejsze dla pasażerów, pomimo realizacji koniecznych inwestycji na liniach kolejowych.

Optymalizacja taboru

W celu optymalizacji wykorzystania posiadanego przez PKP IC taboru, oferowane są liczne połączenia przesiadkowe, zaś kwestia zorganizowania dogodnych skomunikowań na stacjach węzłowych jest przedmiotem szczególnej troski zarówno przewoźnika, jak i ministra jako organu zamawiającego przewozy. Pasażerowie podróżujący z Warszawy do Leszna mają możliwość skorzystania z licznych połączeń przesiadkowych na stacji Poznań Główny, które każdorazowo, na etapie konstrukcji rocznego rozkładu jazdy, traktowane są ze szczególną uwagą. Dodatkowo w II cyklu zmienionej organizacji ruchu pociągów (obowiązującym w terminie 13 III 2022 – 11 VI 2022), również pociąg 17104 IC „Warta” ma zaplanowane skomunikowanie w Poznaniu Głównym z pociągiem Kolei Wielkopolskich nr 77604, docierającym planowo do Leszna o godz. 23:53.

Do Leszna?

W odniesieniu do możliwości wydłużenia relacji pociągu IC „Warta” do Leszna wiceminister infrastruktury poinformował, że prace nad ofertą przewozową w kolejnym rozkładzie jazdy edycji 2022/2023 rozpoczną się w najbliższych tygodniach. W trakcie opracowania oferty przeanalizowane zostaną możliwości realizacji postulatów zgłoszonych do Ministerstwa Infrastruktury, przy uwzględnieniu szeregu czynników mających wpływ na ostateczny kształt oferty przewozowej. Zaznaczam jednak, że docelowo w perspektywie 2030 roku połączenie Leszna z Warszawą planowane jest przez Łódź i Kalisz.

Komentarze