CZLoko coraz mocniejsza na rynku włoskim; kolejne lokomotywy dostarczy dla DB Cargo Italia

Cztery lokomotywy

Pierwsze dwie sztuki zostaną dostarczone latem, a dwie pozostałe przed końcem 2023 roku

„Będziemy je wykorzystywać przede wszystkim w gęstej sieci przewozów, gwarantujących wysoką jakość i trwałość oraz na liniach niezelektryfikowanych i bocznicach przemysłowych. Nowe i nowoczesne lokomotywy przyczynią się do większej niezawodności i bezpieczeństwa, zmniejszą wpływ na środowisko w zakresie hałasu i emisji CO2 oraz zwiększą komfort naszych pracowników” – mówi Emanuele Vender i Rüdiger Gastell, dyrektor generalny DB Cargo.

Jednocześnie firma docenia również korzyści, jakie konwencjonalny transport kolejowy niesie ze sobą głównie klientom, którzy potrzebują przewozów niskonakładowych z wieloma punktami początkowymi lub docelowymi.

Zdaniem Michała Schaffera, kierownika działu sprzedaży CZ LOKO, umowa z tym ważnym przewoźnikiem potwierdza wiodącą pozycję CZ LOKO na europejskim rynku lokomotyw spalinowych.

„Lokomotywa EffiShunter 1000 jest produktem odpowiednim dla potrzeb przewoźników kolejowych w całej Europie. We Włoszech, które są naszym najsilniejszym rynkiem zagranicznym, sprzedaliśmy już ponad sto lokomotyw. To olbrzymia liczba” – dodaje Michał Schaffer.

Serwis i inne usługi „posprzedażowe” są świadczone na terenie kraju przez spółkę zależną CZ LOKO ITALIA. Jednocześnie firma CZ LOKO jest w stanie świadczyć pełen zakres usług we wszystkich dwudziestu krajach, w których aktywnie działa.