Czesi uruchomią nową linię dotowaną z Pragi do Wrocławia?

Nowa linia i nie tylko

Połączenia mają wystartować w grudniu 2023 roku, a zainteresowanie ich obsługą wykazują nie tylko Ceske drahy, ale także RegioJet.

Na pakiet mają składać się linie: R11 Plzeň – České Budějovice – Jihlava – Brno, Ex7 Praga – České Budějovice – Český Krumlov / Linz, R17 Praga – Tábor – České Budějovice / České Velenice i Ex32 Praha – Pardubice – Letohrad – (Wrocław).

Linia Ex32 powinna być obsługiwana przez cztery pary pociągów dziennie, a jej koncepcja polega na odbudowaniu poprzedniego połączenia Praga – Hradec Králové – Letohrad – Polska, które dziesięć lat temu było częścią linii R10 Praga – Hradec Králové – Trutnov. Zostało jednak zlikwidowane ze względu na brak zainteresowania pasażerów i polskich kolei.

Ministerstwo transportu ma zawarty kontrakt dla Kolejami Czeskimi na wspomniane linie do grudnia 2025 (niektóre do grudnia 2026). W planach resortu jest wcześniejsze rozwiązanie tej umowy i zawarcie nowej ze skutkiem od grudnia 2023 roku na dziesięć lat. Koleje Czeskie muszą zgodzić się na rozwiązanie starego kontraktu, ministerstwo nie może tego zrobić jednostronnie. Wiadomo, że ofertę złożył już RegioJet, teraz strony czekają na decyzję narodowego przewoźnika.  

Czeskie media donoszą, że nowa linia do Polski, w przypadku braku zgody na rozwiązanie umowy ze strony Kolei Czeskich, zostanie uruchomiona poza pakietem. Może to jednak nastąpić w grudniu 2024 roku, nie jak wskazano wcześniej 2023 roku.