Cykliczny rozkład jazdy na trasie Kielce – Warszawa. Pociąg co 2 godziny

Spis treści:

1. Jakie zmiany w liczbie połączeń dalekobieżnych zyskają Kielce od 15 grudnia?
2. Jakie są plany związane z modernizacją linii kolejowej Kielce–Warszawa?
3. Jakie inicjatywy dotyczą zagospodarowania terenów wokół dworca głównego w Kielcach?

Kolej bardziej atrakcyjna

„Lepsza oferta jest kluczowa do zwiększenia atrakcyjności kolei” – podkreślił podczas poniedziałkowej konferencji w Kielcach wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Dodał, że w nowym rozkładzie, obowiązującym od 15 grudnia, Kielce zyskają istotne wzmocnienie oferty połączeń kolejowych.

„Dzięki wzrostowi liczby kursów na trasach Kielce–Warszawa i Kielce–Kraków osiągamy cykliczność ruchu – pociągi do stolicy będą jeździć co dwie godziny. To określamy mianem już dobrej, przyzwoitej oferty, dążąc w dalszej kolejności do zwiększenia częstotliwości pociągów na tym kierunku do jednego na godzinę. Docelowo dążymy do jeszcze większego zagęszczenia oferty” – powiedział Malepeszak.

Do stolicy z Kielc dojedziemy od połowy grudnia 10 parami pociągów PKP Intercity, czyli dwoma więcej niż w obowiązującym rozkładzie jazdy. Do Krakowa zaplanowano dodatkowych sześć par pociągów PKP Intercity, czyli w sumie 14, a także siedem par pociągów do Lublina, czyli o dwie więcej niż dotychczas. Kursy z Kielc do Wrocławia od połowy grudnia będą prowadzone najkrótszą trasą przez Częstochowę, co skróci czas przejazdu do około trzech godzin.

Malepszak zaznaczył, że zgodnie z zapowiedzią w przyszłym roku planowana jest kontynuacja modernizacji linii nr 8 Kielce – Warszawa na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce, co pozwoli skrócić czasu przejazdu do poniżej dwóch godzin.

Dodatkowo dzięki Polregio w rozkładzie znajdzie się również nowe bezpośrednie połączenie z Łodzią, przez Włoszczowę. Po latach przerwy przez Kielce przejeżdżać będzie pociąg międzynarodowy – IC Hańcza relacji Kraków–Mockava, który umożliwi dojazd m.in. do Białegostoku i stolicy Litwy – Wilna.

Wiceminister zaznaczył, że od połowy grudnia w całym kraju wzrośnie liczba pociągów dalekobieżnych z 420 do 470, dodatkowo w okresie wakacyjnym uruchomionych zostanie dodatkowo 40 pociągów sezonowych, co ma zwiększyć atrakcyjność kolei dla turystów i podróżnych.

Podczas konferencji zapowiedziano, że w styczniu przyszłego roku zostaną zaprezentowane koncepcje zagospodarowania terenów wokół dworca głównego w Kielcach. Plany powstawały przy współudziale kieleckich urzędników i urbanistów oraz przedstawicieli spółek kolejowych.

„Przedstawimy pomysły zarówno o charakterze komunikacyjnym, jak i urbanistyczno-architektonicznym. Sygnalizowaliśmy, że będą one realne i możliwe pod wieloma warunkami, ale kluczowym jest współpraca ze spółkami kolejowymi. Dzięki wsparciu pana ministra dziś jest ona bardzo sprawna. Przedstawiciele tych spółek uczestniczyli w naszych warsztatach i jesteśmy z nimi w stałym kontakcie” – zapewniła prezydentka Kielc Agata Wojda.

Miasto zabiega m.in., aby czynności techniczne takie jak mycie wagonów, nie odbywały się na stacji głównej. Samorząd liczy także na przejęcie części gruntów w pobliżu dworca, zrewitalizowanie tego obszaru i przygotowanie pod przyszłe inwestycje. (PAP)