Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

CUPT: Modernizacja lokomotyw SM42 ze wsparciem unijnym

inforail
14.10.2013 15:07
0 Komentarzy

„Modernizacja 20 lokomotyw spalinowych serii SM42′ to projekt, dla którego 10 października 2013 roku została zawarta umowa o dofinansowanie w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Swoje podpisy złożyli pod nią przedstawiciele Zarządu PKP Intercity – Janusz Malinowski i Paweł Hordyński oraz Dyrektor CUPT – Paweł Szaciłło.
Projekt, którego wartość to blisko 77 mln zł, otrzyma dofinansowanie w wysokości ponad 31,2 mln zł z Funduszu Spójności w ramach Priorytetu VII – Transport przyjazny środowisku, Działanie: 7.1 – Rozwój transportu kolejowego. Modernizacją objętych zostanie 20 lokomotyw spalinowych manewrowych serii SM42 przeznaczonych do prac manewrowych przy pociągach pasażerskich w głównych węzłach kolejowych. 15 z nich zostanie unowocześnionych z przeznaczeniem do typowej pracy manewrowej, a 5 tak by umożliwić obsługę pociągów pasażerskich w sytuacjach awaryjnych. Część z pojazdów zostanie również zmodernizowana z przeznaczeniem do obsługi niezelektryfikowanych odcinków linii kolejowych w ruchu pasażerskim. Zakres prac w ramach tego przedsięwzięcia obejmuje m.in.: wymianę silników, przebudowę kabiny maszynisty, instalację urządzeń rejestrujących pomiar prędkości, drogi i parametry jazdy we wszystkich 20 lokomotywach. Natomiast w 10 z nich dodatkowo zostaną zamontowane urządzenia do akumulowania energii elektrycznej (aby pojazdy były zdolne do prac manewrowych przy wyłączonym silniku) i przetwornice do zasilania wagonów w energię elektryczną.
Lokomotywy po remoncie będą spełniały wymagania wyszczególnione w normach i kartach UIC. Ponadto będą one spełniały wymagania wyszczególnione w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjności.

Szerzej na temat umowy PKP IC z Newagiem pisaliśmy tutaj

Komentarze