Coraz więcej Impulsów

Koleje Dolnośląskie opublikowały zdjęcia przedstawiające końcowy etap montażu Impulsów 36WE, które już niebawem wyjadą na tory w barwach przewoźnika. Będzie ich sześć. To trójczłonowe niskopodłogowe elektryczne zespoły trakcyjne o wysokim standardzie wykończenia wnętrz. Będą miały 165 miejsc siedzących w układzie otwartym oraz 120 stojących. Każdy z pojazdów wyposażony będzie w klimatyzację, wi-fi, indywidualne gniazdka elektryczne, system informacji pasażerskiej na zewnątrz i wewnątrz składu. Pojazdy będą obsługiwać przeważnie relacje Wrocław Główny-Szklarska Poręba Górna, Wrocław Główny-Jelenia Góra i Wrocław Główny-Wałbrzych Główny, natomiast uzupełniająco będą kursować na pozostałych zelektryfikowanych liniach Kolei Dolnośląskich.

Ale to nie wszystko. Na zdjęciach widać też składy budowane dla Małopolski. Pierwsze jednostki mają zostać przekazane jeszcze w sierpniu i są już gotowe. Łącznie Małopolska, podobnie jak Dolny Śląsk, zakupiła sześć takich pociągów. Po sześć kolejnych jednostek pojedzie do województw: świętokrzyskiego i śląskiego. Łączne zakupy są realizowane w ramach Południowej Grupy Zakupowej. Dostawy mają zakończyć się w 2015 roku.

Kolejny Impuls już w najbliższy piątek zostanie przekazany województwu zachodniopomorskiemu. Będzie to już ósmy z dwunastu zakontraktowanych pociągów. Uroczyste przekazanie pociągu zaplanowano na 22 sierpnia, godz. 14 w Kołobrzegu. Każdy z nich kosztuje 21 mln 400 tys. złotych brutto. Dodajmy, że zakup jest realizowany w ramach projektu Zachodniej Grupy Zakupowej, w ramach której dwa takie składy trafią też do województwa lubuskiego. Ostatni z 12 zachodniopomorskich Impulsów ma być przekazany 14 kwietnia 2015 r. Po zakończeniu oficjalnej części uroczystości w Kołobrzegu rozpocznie się mały piknik kolejowy, podczas którego m.in. pracownicy Newagu będą prezentować wszystkim chętnym wnętrza pojazdu ED78-008, a najmłodsi będą się bawić w strefie dziecka w malowanie modeli.

I wreszcie Podkarpacie. Newagowi do dostarczenia pozostały jeszcze dwa Impulsy: 36WE i 37WE. Nowosądecki producent wygrał też przetarg na dostawę czteroczłonowych jednostek dla Kolei Dolnośląskich. Czekamy na podpisanie umowy.