Ceske drahy zakończyły modernizację regionalnej floty pociągów na Wysoczyźnie

Spis treści:

1. Jakie udogodnienia oferują nowe pociągi RegioFox podróżnym na trasach regionu Vysočina?
2. Ile nowych jednostek RegioPanter i RegioFox wprowadzono na trasy w Kraju Vysočina w ramach zakończonej modernizacji
3. Jakie są plany Kraju Vysočina dotyczące modernizacji transportu kolejowego po roku 2030?

Nowe pociągi i plany na przyszłość

W ubiegłym roku na trasy elektryfikowane wprowadzono nowoczesne elektryczne jednostki RegioPanter, a w tym roku dołączyło do nich 9 spalinowych pociągów RegioFox. Te ostatnie można było szczegółowo obejrzeć podczas Dnia Transportu, który odbył się w Havlíčkovym Brodzie.

Hejtman Kraju Vysočina, Vítězslav Schrek, podkreślał, że region od dłuższego czasu stara się poprawić jakość transportu publicznego. „Kraj Vysočina aktywnie pracuje nad ulepszeniem rozkładów jazdy, wprowadzeniem taryfy zintegrowanego systemu transportowego IDS VDV oraz modernizacją taboru. Cieszę się, że podróżni mogą teraz w pełni korzystać z 15 nowych jednostek, które zamówiliśmy od ČD” – powiedział Schrek. Wskazał także na przyszłe plany, w tym wprowadzenie nowoczesnych elektrycznych i bateryjnych pojazdów kolejowych do 2030 roku.

Nowoczesne technologie na torach

Wprowadzone w tym roku jednostki RegioFox uzupełniają rodzinę nowoczesnych składów kolejowych, takich jak elektryczne RegioPanter i mniejsze spalinowe RegioSpider, pochodzące z Niemiec. Michal Krapinec, prezes zarządu Českých drah, podkreślił, że praktycznie każdy regionalny pociąg w regionie zapewnia teraz wygodny dostęp dla osób niepełnosprawnych.

RegioFoxy oferują nowoczesne udogodnienia, takie jak klimatyzacja, gniazda elektryczne i USB do ładowania urządzeń, dostęp do Wi-Fi oraz przestrzeń na wózki dziecięce i rowery. Jednostki te, wyprodukowane przez polskiego producenta Pesa, są nie tylko funkcjonalne, ale również komfortowe.

RegioPantery i RegioFoxy na trasach

W 2023 roku na trasy regionu wprowadzono 6 dwuwagonowych elektrycznych jednostek RegioPanter, które kursują na głównych trasach między największymi miastami regionu, w tym między Havlíčkovym Brodem a Žďárem nad Sázavou oraz Jihlavą. Jednostki RegioFox obsługują trasy z Havlíčkova Brodu do Ždírce nad Doubravou i dalej do Pardubic oraz z Havlíčkova Brodu przez Jihlavę do Telča i Slavonic.

Uzupełnieniem nowoczesnych składów są 13 jednostek RegioSpider, które również oferują klimatyzowane wnętrza, Wi-Fi oraz gniazda elektryczne, a dzięki specjalnym podwoziom zapewniają bardziej komfortową jazdę.

Dane techniczne nowoczesnych pociągów

RegioPanter (seria 650.2) to dwuwagonowa jednostka o długości 52,9 metra, oferująca 140 miejsc siedzących. Jej maksymalna prędkość to 160 km/h, a na trasach Kraju Vysočina kursuje 6 takich pociągów.

RegioFox (seria 847) to spalinowa jednostka o długości 44,4 metra, z 115 miejscami siedzącymi. Maksymalna prędkość wynosi 120 km/h, a na trasach regionu kursuje 9 takich pociągów.

Modernizacja floty kolejowej na Vysočinie to ważny krok w kierunku bardziej ekologicznego i dostępnego transportu publicznego, który odpowiada potrzebom współczesnych podróżnych.