Ceske drahy z nową ofertą. Więcej pociągów bezbarierowych, wagonów restauracyjnych i częstsze kursy składów JET

W nowym rozkładzie jazdy na 2026 rok České dráhy wprowadzają szeroki pakiet udogodnień, który ma poprawić komfort podróżowania różnych grup pasażerów – od osób z niepełnosprawnościami, przez rodziny z dziećmi, po podróżnych oczekujących wyższego standardu obsługi.

Wzrośnie liczba połączeń bez barier, pojawi się więcej wagonów restauracyjnych, a najnowocześniejsze składy JET zostaną skierowane na nowe trasy.

Rozkład jazdy:

1. W jaki sposób České dráhy zwiększą dostępność swoich usług dla osób z ograniczoną mobilnością w rozkładzie jazdy 2026?
2. Jakie nowe udogodnienia i usługi pojawią się w pociągach dzięki rozszerzeniu oferty wagonów restauracyjnych, składów JET oraz pokładowych atrakcji dla dzieci?
3. Jakie elementy wyposażenia – takie jak Wi-Fi, gniazdka czy miejsca na rowery – zostaną udostępnione w większej liczbie połączeń, aby poprawić komfort pasażerów?

Rekordowa liczba pociągów dostępnych dla wszystkich

W nadchodzącym rozkładzie jazdy przewoźnik znacząco rozszerza ofertę dla osób poruszających się na wózkach oraz pasażerów o ograniczonej mobilności. Liczba połączeń oznaczonych symbolem dostępności zwiększy się o 248 i osiągnie poziom 7 379 pociągów, co stanowi aż 85% wszystkich kursów Českých dráh.

Nowe jednostki niskopodłogowe oraz wagony przystosowane do przewozu osób na wózkach trafią m.in. na trasy:

• Praha – Hradec Králové – Trutnov (pociągi Hradečan i Krakonoš),
• Praha – Děčín (pociąg Labe),
• linie regionalne z Pragi do Mělníka i Mladé Boleslavi,
• połączenia w kraju kralovohradeckim.

Zmiany te znacząco ułatwią podróż osobom z niepełnosprawnościami i rodzinom z wózkami dziecięcymi.

Dziecięce kina, wagony restauracyjne i więcej komfortu

Rozszerza się też oferta usług dodatkowych. Dzięki nowoczesnym składom JET liczba pociągów z kinem dla dzieci wzrośnie do 148. Udogodnienia te będą dostępne częściej zwłaszcza na trasie Metropolitan prowadzącej z Pragi przez Brno i Bratysławę do Budapesztu, a także na połączeniach z Czech na północne i wschodnie Słowacji, gdzie wracają pociągi Pendolino Košičan.

Znacznie wzrośnie także liczba połączeń z wagonami gastronomicznymi – 187 pociągów będzie oferowało wagon restauracyjny lub bistro. To jedyna taka oferta na rynku czeskim, a potrawy i napoje będzie można zamawiać również bezpośrednio na miejsce pasażera. Wśród nowości znajdą się:

• bistrovozy na trasie Baltic Express z Pragi do Gdyni przez Letohrad,
• duże wagony restauracyjne znane wcześniej jako „Knödelexpress” na trasach EC/IC między Pragą, Ostrawą, Polską a Słowacją,
• dodatkowe wagony restauracyjne PKP Intercity kursujące między Polską a Austrią trasą przez Bohumín, Ostrawę, Přerov i Břeclav.

Wi-Fi, gniazdka i transport rowerów na rekordową skalę

W 2026 roku pasażerowie będą mogli korzystać z jeszcze lepszego wyposażenia pociągów. Plan zakłada:

• 5 277 pociągów z dostępem do Wi-Fi,
• 4 603 połączenia z gniazdkami elektrycznymi i portami USB,
• 110 pociągów z pokładowym portalem multimedialnym,
• 8 087 pociągów przystosowanych do przewozu większej liczby bagaży podręcznych, w tym rowerów.

Tak szerokie wyposażenie ma zapewnić pasażerom swobodę pracy, odpoczynku i komfort podróżowania.

Więcej nowoczesnych składów JET na głównych trasach

W rozkładzie na 2026 rok České dráhy zwiększą liczbę połączeń obsługiwanych najnowszymi składami JET, które zapewniają wysoki komfort, klimatyzację, nowoczesne wnętrza oraz bogate zaplecze usługowe. Składy te będą częściej jeździły na linii Praga – Brno, a także obsłużą wybrane kursy na trasie międzynarodowej Metropolitan.

Imponująca skala przewozów w 2026 roku

W całym okresie obowiązywania rozkładu jazdy České dráhy wyślą na tory 8 723 różne pociągi, które pokonają łącznie blisko 119 mln kilometrów – średnio 327 000 km dziennie. To tak, jakby każdego dnia czeska kolej okrążała Ziemię osiem razy.