Ceske drahy dalej będą kursować do Szklarskiej Poręby

Obsługa tego połączenia ma być realizowana własnym taborem oraz własną obsługą (drużyna konduktorska, maszynista) w okresie od 20 grudnia 2020 roku do 11 grudnia 2021 roku.

Bez zmian

Wszystko zatem wskazuje na to, że nic przy obsłudze połączenia nie zmieni się. W uzasadnieniu czytamy, że Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, jeżeli dostawy, usługi lub roboty budowlane mogą być świadczone tylko przez jednego Wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze.

Zamawiający jest podmiotem realizującym zadania obsługi sieci świadczących publiczne usługi w zakresie transportu kolejowego w obrębie Dolnego Śląska. Przedmiotem niniejszego postępowania jest realizacja transgranicznych połączeń kolejowych Liberec – Szklarska Poręba Górna na odcinku granica państwa – Szklarska Poręba Górna poprzez obsługę połączenia własnym taborem oraz własną obsługą (drużyna konduktorska, maszynista) w okresie od 20 grudnia 2020 roku do 11 grudnia 2021 roku przez firmę České Dráhy a.s.

Wskazaniem do realizacji niniejszego połączenia jest umowa zawarta między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o komunikacji kolejowej przez granicę państwową, podpisana w Pradze dnia 29 kwietnia 2005 r.

Tylko České Dráhy

Wykonawca České Dráhy a.s. jest jedynym podmiotem, który może wykonać przedmiotowe zamówienie, ponieważ ma wyłączność na świadczenie usług publicznych w zakresie wykonywania kolejowych przewozów pasażerskich na liniach Kolei Gór Izerskich na terenie Kraju Libereckiego w Republice Czeskiej – wyłączność na świadczenie usług publicznych w w/w zakresie została przyznana na podstawie umowy zawartej z Krajem Libereckim, zawartej w 2009 r. Obsługa połączenia kolejowego Liberec – Szklarska Poręba Górna na odcinku Liberec – granica państwa przez firmę České Dráhy a.s. została wprowadzona do ww. umowy z 17 grudnia 2015 roku.