Budapeszt: Losy trasy Siófok – Kaposvár
Jak informuje agencja MTI oraz portal informacyjny FIDESZ, poseł stolicy regionu nadbalatońskiego –Siófok, Attila Gruber na piątkowej konferencji prasowej zorganizowanej na dworcu kolejowym w Siófok oznajmił, że komunikację kolejową na 100-kilometrowym odcinku Siófok –Kaposvár należy utrzymać, ponieważ autobusami nie można rozwiązać dojazdu z Siófok do stolicy komitatu (województwa) –Kaposvár. Według pomiarów dokonanych dwa lata temu przez węgierskie koleje państwowe Magyar Államvasútak (MÁV) na linii tej kolej rocznie przewozi się 360.000 pasażerów oraz około 300.000 t produktów rolnych. W interesie utrzymania tej linii, podczas debaty poselskiej nad przyszłorocznym budżetem, wniesie on projekt poprawki do ustawy.
Na oddanej do ruchu w 1906 roku i biegnącej przez malownicze tereny linii kolejowej nr 35 od 2006 r. nie dokonano żadnych napraw i konserwacji, dlatego zamiast dotychczasowej szybkości 60 km/h, na wielu odcinkach są poważne ograniczenia prędkości nawet do 10-30 km/h. Całą stukilometrową linię za 500.000 mln forintów można by zmodernizować i wówczas pociągi znów mogłyby poruszać się z prędkością 60 km/h. Oznacza to jedno: obecny czas podróży wynoszący cztery godziny, można by skrócić do dwóch. Na posiedzeniu samorządu miasta Siófok przyjęto już rezolucję ostro protestującą przeciwko kasacji bocznych linii kolejowych w nadbalatońskim komitacie Somogy, którego tekst przesłany zostanie do premiera i do kierownika resortu.
Jest to niejedna w tym komitacie linia kolejowa, która wymaga rozpoczęcia natychmiastowego remontu generalnego! Na linii kolejowej nr 41, łączącej Dombóvár z Kaposvár i nadgraniczną miejscowością Gyékényes (- Koprivnica HŽ), dzięki której kiedyś bezpośrednim Intercity można było z Kaposvár bardzo szybko dostać się do Budapesztu, na 31-kilometrowym zelektryfikowanym odcinku Kaposvár –Dombóvár pociągi ekspresowe poruszają się z żółwią szybkością 20 km/h, co jest już nieopisanym wstydem! Na tej samej linii z Dombóvár do Gyékényes „stający przy każdym krzaku”pociąg ekspresowy 101-kilometrową odległość pokonuje w ciągu …dwóch i pół godzin!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze