Bombardier Transportation zdobył kontrakt od firmy Railpool na dostawę 36 lokomotyw TRAXX

Bombardier Transportation otrzymał zamówienie na dostawę 36 lokomotyw TRAXX produkcji Bombardiera. Zamówienie zostało złożone przez niemiecką firmę Railpool GmbH (Railpool). Wartość kontraktu szacuję się na kwotę ok. 120 mln euro (157 milionów dolarów amerykańskich). Dostawa pierwszych lokomotyw planowana jest na lipiec 2011 roku, a przekazanie wszystkich lokomotyw do eksploatacji do listopada 2013 roku.
Dzięki temu najnowszemu zamówieniu, Bombardier jeszcze bardziej umacnia swoją pozycję lidera na rynku lokomotyw elektrycznych. Do dnia dzisiejszego sprzedano już 1450 lokomotyw TRAXX. Lokomotywy otrzymały homologację w 18 państwach Europy, w których przyczyniają się do zapewnienia wysoce elastycznego transportu pasażerów i towarów.
„Dodatkowe zamówienie na 36 lokomotyw rozszerza nasze obecne portfolio oraz umacnia naszą pomyślną współpracę z Bombardierem. Co więcej, jest to dla nas jasny komunikat, że działalność związana z leasingiem lokomotyw ma przed sobą przyszłość”- powiedział dr Walter Breinl, prezez Railpool GmbH.
Åke Wennberg, prezes Dywizji Lokomotyw i Wyposażenia Bombardier Transportation, powiedział: „Jesteśmy dumni z otrzymania nowego kontraktu. Fakt ten po raz kolejny potwierdza zadowolenie naszych klientów, zarówno z naszych produktów, jak i ze współpracy pomiędzy naszymi przedsiębiorstwami. Dzięki nowym pojazdom flota lokomotyw Railpoola powiększy się do 100 szt., z których każda nadaje się do eksploatacji na europejskich trasach kolejowych i pozawala na elastyczne dostosowanie jej do potrzeb przewoźnika.”
Finalny montaż wszystkich nowych lokomotyw TRAXX dla Railpoola odbędzie się w zakładzie Bombardiera w Kassel. Nadwozia będą produkowane w zakładzie Bombardiera we Wrocławiu, a wózki w Siegen w Niemczech. Z kolei zakłady w Mannheim i Hennigsdorfie zajmą się napędami i technologią sterowania.
Rodzina lokomotyw TRAXX przeznaczona jest do transportu towarowego i pasażerskiego, na krajowych i międzynarodowych trasach, we wszystkich sieciach kolejowych. W skład tej rodziny wchodzą trzy rodzaje pojazdów elektrycznych (lokomotywy wielosystemowe, jednosystemowe prądu przemiennego oraz prądu stałego), a także pojazdy spalinowo-elektryczne. Cechą charakterystyczną lokomotyw TRAXX jest ich modułowa konstrukcja. Lokomotywy wyposażone są w system napędu MITRAC oraz systemy sterowania, które znalazły zastosowanie już w ponad 3800 lokomotyw na całym świecie.