Będzie łącznica między liniami kolejowymi 108 i 110

Spis treści:

1. Jakie są główne cele modernizacji połączenia kolejowego Kraków – Jasło?
2. Jakie etapy realizacji projektu przewidziano dla inwestycji na linii kolejowej nr 110?
3. Ile ofert złożono w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej i jakie były kryteria wyboru wykonawcy?

ZAkres prac

Projekt zakłada usprawnienie połączeń kolejowych na odcinku Kraków – Jasło, co obejmuje rewitalizację linii kolejowej nr 110 oraz budowę nowej łącznicy o długości około 0,7 km pomiędzy liniami 108 i 110. Realizacja inwestycji ma na celu poprawę jakości infrastruktury kolejowej, co przełoży się na skrócenie czasu podróży i zwiększenie bezpieczeństwa na trasie.

Prace obejmą dwa główne etapy: opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych oraz pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych. Cały projekt będzie realizowany na terenie województwa małopolskiego, w powiatach nowosądeckim i gorlickim, a czas trwania inwestycji przewidziano na 2 128 dni, licząc od 1 października 2024 roku.

W postępowaniu przetargowym wzięło udział siedem firm, a oferty oscylowały od 5 439 000 PLN do 10 932 390 PLN. Kryterium wyboru była najniższa cena. Zakres prac realizowanych przez Infra – Projekt Sp. z o.o. obejmuje również geodezję, geologię i certyfikację projektu.

Projekt nie jest finansowany ze środków Unii Europejskiej, a całe postępowanie przeprowadzono zgodnie z dyrektywą 2014/25/UE oraz polskim Prawem zamówień publicznych.