Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Aż trzy oferty w przetargu na P5 wagonów Z1; wszystkie drogie

inforail
22.03.2023 16:45
0 Komentarzy

PKP Intercity otrzymały aż trzy oferty w przetargu na wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych (wymiana w ramach utrzymania) oraz przeglądu na 3-cim poziomie utrzymania 40 wagonów osobowych typu Z1A/Z1B/ Z1B PRM.

Niestety wszystkie są drogie.

Oferty

Zamawiający na wykonanie zadania chce przeznaczyć:

1) dla części 1 przedmiotu zamówienia: wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych (wymiana w ramach utrzymania) oraz przeglądu na 3-cim poziomie utrzymania 8 wagonów osobowych typu Z1A – brutto 40 147 200,00 zł;

2) dla części 2 przedmiotu zamówienia: wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych (wymiana w ramach utrzymania) oraz przeglądu na 3-cim poziomie utrzymania 26 wagonów typu Z1B – brutto 130 478 400,00 zł;

3) dla części 3 przedmiotu zamówienia: wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych (wymiana w ramach utrzymania) oraz przeglądu na 3-cim poziomie utrzymania 6 wagonów typu Z1B PRM przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych – brutto 32 324 400,00 zł.

Łącznie daje to kwotę 202 950 000,00 zł.

Oferty złożyli:

1. H. Cegielski – Fabryka w części 2 z ceną brutto 184 844 400,00 zł oraz w części 3 z ceną brutto brutto 45 165 600,00 zł;

2. PESA Mińsk Mazowiecki w części 1 z ceną brutto 57 925 856,16 zł, w części 2 z ceną brutto 179 011 855,62 zł oraz w części 3 z ceną brutto 45 599 743,26 zł;

3. Konsorcjum Compremum S.A. oraz Transtrain sp. z o.o. w części 1 z ceną brutto 62 582 400,00 zł, w części 2 z ceną brutto 204 032 400,00 zł oraz w części 3 z ceną brutto 47 224 620,00 zł.

Wszyscy oferenci proponują 60 dni kalendarzowych jako termin wykonania naprawy z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych jednego wagonu. FPS daje 48 miesięcy gwarancji, zaś PESA i konsorcjum Compremum S.A. oraz Transtrain sp. z o.o. 42 miesiące gwarancji.

Po wykonanej naprawie z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych wagony będą: 1) w przypadku części 1 przedmiotu zamówienia – wagonami pierwszej klasy (typ Z1A) przedziałowymi;

2) w przypadku części 2 przedmiotu zamówienia – wagonami drugiej klasy (typ Z1B) przedziałowymi;

3) w przypadku części 3 przedmiotu zamówienia – wagonami drugiej klasy osobowymi przedziałowymi przystosowanymi do przewozu osób z ograniczoną możliwością poruszania się (Z1B PRM).

Komentarze