Ambitne plany taborowe Mazowsza; pociągi dla Kolei Mazowieckich i WKD - TransInfo

Ambitne plany taborowe Mazowsza; pociągi dla Kolei Mazowieckich i WKD foto: KM

Województwo Mazowieckie planuje całkiem ambitne plany zakupu nowego taboru.

Pociągi mają trafić zarówno do Kolei Mazowieckich, jak i WKD.

Jakie plany?

Z załączników do uchwały Zarządu Województwa Mazowieckiego w sprawie Regionalnego Planu Transportowego Województwa Mazowieckiego w perspektywie do 2030 roku wraz z Prognozą oddziaływania na środowisko do Regionalnego Planu Transportowego Województwa Mazowieckiego w perspektywie do 2030 roku wynika, że samorząd chce realizować następujące inwestycje taborowe, ale również infreastrukturalne:

Inwestycje na poziomie regionalnym
Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o.
Nr	Nazwa projektu	Data zakończenia	Szacunkowa wartość inwestycji w zł
R1	Zakup 32 sztuk pięcioczłonowych EZT	2027	984 000 000
R2	Zakup 10 sztuk dwuczłonowych EZT	2027	202 950 000

R3	Zakup 30 sztuk wagonów piętrowych do pociągów typu push–pull	2027	369 000 000
R4	Zakup 18 sztuk wodorowych zespołów trakcyjnych	2027	575 640 000
R5	Zakup 20 sztuk piętrowych EZT	2027	1 230 000 000
R6	Zakup 5 sztuk pojazdów elektryczno-akumulatorowych	2027	159 900 000
R7	Zakup 7 sztuk trójczłonowych EZT	2027	167 900 000
R8	Doposażenie istniejących pojazdów nowej generacji w system ETCS i radiotelefony GSM-R (10 pojazdów ER75)	2027	30 750 000
R9	Budowa bazy utrzymaniowo – naprawczej taboru kolejowego w Radomiu	2023	49 200 000
R10	Budowa bazy utrzymaniowo – naprawczej taboru kolejowego w Sochaczewie	2027	282 900 000
Spółka Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z.o.o.
R11	Modernizacja infrastruktury kolejowej linii WKD w branży sterowania ruchem kolejowym wraz z zabudową nowych urządzeń samoczynnej, dwukierunkowej komputerowej blokady liniowej od stacji Warszawa Śródmieście WKD do stacji Podkowa Główna WKD oraz nowych urządzeń przekaźnikowo-komputerowych do zdalnego sterowania opartych na licznikach osi	2027	20 000 000
R12	Modernizacja infrastruktury kolejowej linii WKD w branży torowej – wymiana szyn na dwutorowym odcinku LK47 od stacji Warszawa Śródmieście WKD do stacji Podkowa Główna WKD	2027	25 000 000
R13	Modernizacja małej architektury przystankowej na linii WKD od stacji Warszawa Śródmieście WKD do stacji Podkowa Główna WKD	2027	7 000 000
R14	Rozwój i poprawa usług elektronicznych na linii WKD w zakresie inteligentnej, bezpiecznej i intermodalnej mobilności podróżnych w transporcie zbiorowym poprzez zwiększenie dostępu do oferty systemów biletowych, systemów planowania podróży oraz systemów informacji pasażerskiej	2027	2 500 000
R15	Zakup 3 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych	2027	64 600 000
R16	Zwiększenie efektywności energetycznej poprzez budowę magazynów energii dla sieci trakcyjnej WKD z wykorzystaniem systemu rekuperacji i odnawialnych źródeł energii wraz z wymianą źródeł oświetlenia	2027	12 300 000
R17	Modernizacja elementów systemu zasilania elektroenergetycznego na linii WKD od Warszawy do Podkowy Leśnej poprzez wymianę indywidualnych konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej na nowe wraz z osprzętem, urządzeniami ochrony przeciwporażeniowej, skablowaniem linii potrzeb nietrakcyjnych średniego napięcia 15 kV oraz zakupem nowego pociągu sieciowego	2030	58 300 000
R18	Modernizacja 6 szt. elektrycznych zespołów trakcyjnych w ramach naprawy na poziomie utrzymania P5 w celu podniesienia bezpieczeństwa, jakości i komfortu podróży poprzez doposażenie w innowacyjne rozwiązania techniczne	2030	48 000 000

Zostało jeszcze 90% artykułu.

Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:

Masz już subskrypcję?

Komentarze

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo

Więcej z Działu Przewoźnicy

Więcej z Działu Producenci

Więcej z Działu Infrastruktura