760M w całej okazałości [FILM]

Przypomnijmy, że dostawy pociągów rozpoczęły się w lipcu br.Zamówienie ma zostać zrealizowane w przyszłym roku. 760M to spalinowe,sześcioczłonowe składy. Najdłuższe z silnikiem diesla, jakie do tej porypowstały w Bydgoszczy. Mogą rozpędzić się do 140 km/h. Łączna moc silników to2.35MW.

Każdy skład ma 311 stałych miejsc siedzących, z czego 25 wpierwszej klasie. Nowy tabor spełnia współczesne wymagania w zakresiebezpieczeństwa i komfortu pasażerów. Przestronne wnętrza, fotele zindywidualnym systemem dostosowania oparcia i podłokietników i systemy audio iwideo mają zapewnić komfort podróżowania dla pasażerów. Wszystkie fotele sąwyposażone w gniazdka do ładowania małych urządzeń elektronicznych. Jest teżWi-Fi oraz pokładowy system multimedialny.

Pociągi są przystosowane do potrzeb pasażerów o ograniczonejmożliwości poruszania się, a także podróżujących z wózkami dziecięcymi,rowerami i dużym bagażem. Każda jednostka będzie klimatyzowana i wyposażona wWC w obiegu zamkniętym, przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i zprzewijakiem.

Nowe składy mają być eksploatowane na liniachmiędzyregionalnych Mińsk-Witebsk, Mińsk – Grodno i Mińsku – Mohylew.

Wcześniej PESA dostarczyła dla Kolei Białorusi 6 jednostek620M i 7 składów typu 730M.

{https://vimeo.com/360224206}

„