3 tysiące przeglądów i napraw w dwa lata. W nowym centrum serwisowym Polregio

Rozkład jazdy:

1. Jakie zadania realizuje Centrum Utrzymania Taboru w Skarżysku-Kamiennej i jakie poziomy utrzymania pojazdów obejmują te działania?
2. W jaki sposób CUT w Skarżysku-Kamiennej wdraża rozwiązania ekologiczne i jaką część zapotrzebowania na energię pokrywają odnawialne źródła?
3. Jakie są plany rozwojowe Centrum Utrzymania Taboru do 2030 roku w zakresie napraw rewizyjnych pojazdów kolejowych?

Minimalizacja kosztów

– Dążymy do tego, by minimalizować koszty, a jednocześnie podnosić efektywność przeglądów oraz napraw pojazdów kolejowych. Założenia te, dzięki nowoczesnym i ekologicznym rozwiązaniom, realizuje nasz zakład serwisowy w Skarżysku-Kamiennej. Prowadząc przeglądy taboru w sprawny i profesjonalny sposób, przyczynia się również do zwiększenia dostępności transportu publicznego w południowo-wschodniej Polsce – mówi dyrektor Świętokrzyskiego Zakładu POLREGIO Robert Zaborski. 

Centrum Utrzymania Taboru (CUT) w Skarżysku-Kamiennej zostało uruchomione pod koniec marca 2023 roku. Od tego momentu zrealizowano tu już blisko 3000 przeglądów i napraw pojazdów. Wszystko dzięki rozwiązaniom, które pozwalają obsługiwać nawet kilka składów jednocześnie.

Obecnie naprawom i przeglądom w świętokrzyskim CUT poddawane są pojazdy znajdujące się w dyspozycji POLREGIO. W przyszłości miejsce to będzie mogło obsługiwać także tabor innych przewoźników, w ramach działalności komercyjnej.

Miejsce czynne całą dobę

Praca w centrum trwa przez całą dobę, we wszystkie dni tygodnia. Wykonuje ją 57 specjalistów POLREGIO – elektromonterów, elektroników, rewidentów taboru, mechaników, informatyków i rzemieślników. Pracownicy realizują zadania związane ze standardowymi, planowanymi przeglądami taboru (na poziomach utrzymania P1 i P2), a także wykonują szczegółowe inspekcje i konserwacje kluczowych elementów pojazdów (P3). Realizowane są tu również bieżące naprawy, związane z usunięciem usterek powstałych podczas eksploatacji pojazdów.

Od pewnego czasu w świętokrzyskim CUT prowadzone są również – dużo bardziej skomplikowane – naprawy rewizyjne z poziomu utrzymania P4. Pierwsza z nich, zrealizowana dla pojazdu spalinowego serii SA135, została zakończona w październiku 2024 r. Dwie kolejne – dla pojazdów elektrycznych serii ED78 typu 31WE – są w toku. Do 2030 roku spółka planuje przeprowadzić tutaj około 40 napraw rewizyjnych. 

Realizacja wszystkich tych zadań nie byłaby możliwa bez odpowiedniego wyposażenia. Główny punkt całego kompleksu stanowi hala napraw z trzema torami rewizyjnymi, oprzyrządowaniem diagnostycznym oraz ponad 10 specjalistycznymi stanowiskami naprawczymi i warsztatowymi, m.in. do czyszczenia podwozia i ram wózków czy badania nacisków zestawów kołowych. Integralną część zaplecza technicznego utrzymania taboru stanowi także przejazdowa myjnia dla pojazdów kolejowych ze stanowiskami mycia podwozia i wodowania taboru, w której obsłużono kompleksowo już niemal 500 pojazdów.

Serwis POLREGIO przyjazny dla środowiska

CUT w Skarżysku-Kamiennej jest nie tylko nowoczesne, ale również ekologiczne. Na dachu zamontowano instalację fotowoltaiczną o mocy ponad 120 kWp oraz magazyn energii o mocy ponad 150 kWp. Dzięki temu odnawialne źródła pokrywają ponad 40 proc. zapotrzebowania całego kompleksu na energię elektryczną.

Eko-rozwiązań jest tu więcej. Wentylacja w obiekcie jest wyposażona w urządzenia do odzysku ciepła, a myjnia w instalację wtórnego wykorzystania wód przemysłowych i opadowych.