240 Traxxów dla TFR

Jednorazowy zakup 240 Traxxów, czy to możliwe? W RPA owszem. Transnet Freight Rail (TFR) właśnie wybrał ofertę Bombardiera na dostawę 240 lokomotyw TRAXX Africa. A to tylko część zamawianego przez przewoźnika taboru, łącznie chce on nabyć 1064 nowych lokomotyw! Umowa między stronami ma zostać zawarta do końca marca 2014 roku. Maszyny mają być dostosowane do prowadzenia pociągów w sieciach z dwoma różnymi napięciami. Ich prędkość maksymalna to 100 km/h. Wielosystemowe lokomotywy Bombardier dostarczał już dla przewoźników europejskich, teraz pora na Afrykę. Oczywiście przy produkcji elektrowozów dla RPA producent ma korzystać z doświadczeń już zdobytych w Europie, co też nie pozostało bez wpływu na wybór tej oferty. Jak informuje Bombardier TRAXX-y to lokomotywy znane ze swojej niezawodności, doskonałych zdolności trakcyjnych, efektywności energetycznej i niskich kosztów utrzymania. 60% prac przy budowie maszyn ma zostać wykonanych w RPA. Oznacza to kolejne inwestycje w lokalną przedsiębiorczość, poprzez szkolenia pracowników, współpracę z lokalnymi partnerami czy wreszcie podniesienie zdolności produkcyjnej. Bombardier w Afryce działa od 1995 roku, wspierając lokalny przemysł. Od tego czasu producent dostarczał na afrykańskie rynki lokomotywy i pociągi podmiejskie. Największym osiągnięciem producenta w RPA jest dostawa 96 pociągów Bombardier Electrostar, które kursują na linii lotniskowej w Johannesburgu. Ich ostateczny montaż odbywał się w RPA. Bombardier uczestniczy także w konsorcjum, które wymienia sygnalizację w Republice Południowej Afryki. To jeden z większych projektów kolejowych prowadzonych w tym afrykańskim kraju.