150 tys. zł wsparcia dla Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Największe dofinansowanie w historii

Koszalińska Kolej Wąskotorowa z roku na rok przyciąga coraz więcej turystów, jednak jej dalsze funkcjonowanie wymaga stałych nakładów na utrzymanie i modernizację infrastruktury.

W 2026 roku Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego przeznaczył na ten cel 150 tys. zł. To niemal dwukrotnie więcej niż w poprzednim roku i jednocześnie najwyższe dofinansowanie w historii wsparcia dla tej atrakcji turystycznej.

Rozkład jazdy:

1. Na jakie konkretne prace modernizacyjne zostanie przeznaczone rekordowe 150 tys. zł dofinansowania dla Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej?
2. Jakie plany inwestycyjne dotyczą dalszej rewitalizacji trasy Koszalin – Rosnowo w najbliższych latach?
3. Czy rosnąca liczba pasażerów przełoży się na rozszerzenie oferty przejazdów i sezonowych atrakcji turystycznych?

Najpilniejsze prace na odcinku w gminie Manowo

Środki trafiły do Gminy Manowo, a umowę o ich przekazaniu podpisano 18 lutego 2026 roku w Koszalinie. Dokument sygnowali wicemarszałek województwa Jakub Kowalik oraz burmistrz Roman Kłosowski. W uroczystości uczestniczyli również prezydent Koszalina Tomasz Sobieraj oraz prezes Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej Paweł Gajdzica.

Dofinansowanie skierowano do Gminy Manowo, ponieważ to właśnie ten fragment linii wymaga obecnie największych nakładów modernizacyjnych. Samorząd województwa wspiera rozwój Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej nieprzerwanie od 2020 roku. W tym czasie na regularne naprawy podkładów kolejowych przekazano już blisko pół miliona złotych.

– To jest historyczne dofinansowanie, bo największe. Wspieramy ten projekt regularnie od kilku lat. Koszalińska Kolej Wąskotorowa co roku zwiększa liczbę podróżnych. Jest jedną z najbardziej znanych atrakcji w regionie, dlatego warto wspierać ten projekt – powiedział wicemarszałek województwa Jakub Kowalik.

Społecznicy i pasjonaci w służbie kolei

W Polsce funkcjonuje obecnie 26 sieci kolei wąskotorowych, które łącznie przewożą ponad 900 tys. pasażerów rocznie. W tej grupie znaczącą rolę odgrywa Koszalińska Kolej Wąskotorowa. Sieć jest finansowana przez Gminę Manowo, a jej działalność opiera się na zaangażowaniu społeczników i pasjonatów zrzeszonych w Towarzystwie Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej (TKKW).

Członkowie TKKW posiadają niezbędne kwalifikacje, zaplecze techniczne oraz odpowiedni sprzęt do prowadzenia prac torowych i utrzymaniowych. Dzięki ich pracy możliwe jest utrzymanie linii w stanie pozwalającym na bezpieczną eksploatację.

– Działań wymaga obręb stacji Koszalin. Myślimy o peronach, by przystosować je do funkcji turystycznych. Modernizację planujemy na odcinku Bonin–Manowo. Jak wiele uda się zrobić zależy od tego, na ile starczy nam środków – mówił prezes Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej Paweł Gajdzica.

Od reaktywacji do rozwoju oferty turystycznej

Pierwsze jazdy próbne po reaktywacji fragmentu linii Koszalin – Manowo odbyły się w 2008 roku. Od tego czasu gmina wspólnie z TKKW prowadzi systematyczną rewitalizację całej trasy. Efektem tych działań jest rozwój oferty turystycznej, obejmującej przejazdy do Rosnowa organizowane w okresie wakacyjnym, podczas ferii zimowych oraz w czasie różnych świąt.

Dodatkowym udogodnieniem dla podróżnych jest możliwość bezpłatnego przewozu rowerów, co zwiększa atrakcyjność wycieczek i pozwala łączyć podróż koleją z aktywnym wypoczynkiem.

– Cieszymy się, że Koszalińska Kolej Wąskotorowa wciąż się rozwija, że poprawia się stan jej infrastruktury. Ważne, że mamy wsparcie innych samorządów. Jako gmina zadbaliśmy o to, by pasażer, który dojeżdża do Rosnowa, miał po co tam przyjechać – zaznaczył wójt Manowa Roman Kłosowski.

Coraz więcej pasażerów i plany dużej inwestycji

Popularność przejażdżek na trasie Koszalin – Rosnowo systematycznie rośnie. W 2025 roku składy Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej przewiozły około 20 tys. pasażerów. To wyraźny sygnał, że inwestowanie w utrzymanie i rozwój infrastruktury ma realne przełożenie na zainteresowanie turystów.

– To dobre wieści dla nas wszystkich, że projekt wsparcia dla Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej jest kontynuowany przez samorząd województwa. Teraz nawet ze zwiększoną kwotą, by utrzymywać infrastrukturę w coraz lepszym stanie. Cały czas pracujemy nad tą dużą inwestycją dla KKW, do której wykorzystamy fundusze europejskie – przyznał prezydent Koszalina Tomasz Sobieraj.

Zwiększone dofinansowanie z budżetu województwa to kolejny krok w kierunku zapewnienia stabilnego funkcjonowania tej historycznej linii. Wsparcie finansowe pozwoli na realizację niezbędnych prac torowych i infrastrukturalnych, a w perspektywie kolejnych lat – na dalszy rozwój Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej jako jednej z najważniejszych atrakcji turystycznych regionu.