109 nowych pociągów dla regionów z KPO. Minister Klimczak podsumował

Rozkład jazdy:

1. Którzy przewoźnicy regionalni otrzymają najwięcej nowych pojazdów w ramach inwestycji KPO?
2. W jaki sposób zakup 109 pociągów ma wpłynąć na jakość transportu publicznego w Polsce?
3. Z jakiego źródła finansowane jest przedsięwzięcie „Pasażerski tabor kolejowy”?

Pojazdy trafią do siedmiu regionów

Jak podkreślił Klimczak, inwestycja jest możliwa dzięki dofinansowaniu pozyskanemu poprzez nabór prowadzony przez CUPT i stanowi kluczowy krok w stronę unowocześnienia transportu publicznego w całej Polsce.

Nowoczesny tabor zostanie rozdzielony pomiędzy regionalnych operatorów i samorządy. Najwięcej nowych jednostek trafi do Kolei Mazowieckich oraz Kolei Dolnośląskich.

Lista beneficjentów wygląda następująco:

• Koleje Dolnośląskie S.A. – 30 szt.
• Województwo łódzkie – 10 szt.
• Województwo małopolskie – 6 szt.
• Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. – 35 szt.
• Województwo Pomorskie – 10 szt.
• Koleje Śląskie / Województwo Śląskie – 10 szt.
• Województwo Zachodniopomorskie – 8 szt.

Nowoczesny tabor dla pasażerów

Zakup 109 pojazdów to znaczące wzmocnienie regionalnych flot kolejowych. Nowy tabor ma poprawić komfort podróży, zwiększyć przepustowość sieci i zachęcić pasażerów do częstszego korzystania z transportu publicznego.

Inwestycja wpisuje się w cel KPO, jakim jest transformacja w kierunku ekologicznego i zrównoważonego transportu – nowoczesne jednostki charakteryzują się niższą emisją, większą efektywnością energetyczną i wysokim standardem obsługi.

KPO zmienia oblicze polskiej kolei

Ogłoszony zakup jest tylko jednym z wielu etapów modernizacji, które mają w najbliższych latach unowocześnić transport publiczny w Polsce. W połączeniu z inwestycjami infrastrukturalnymi i cyfryzacją zarządzania ruchem, nowy tabor będzie kluczowym elementem poprawy jakości połączeń regionalnych.

Dzięki środkom z KPO kolejne województwa zyskają nowoczesne pociągi, a pasażerowie – bardziej niezawodną i komfortową kolej.