Wąbrzeźno: O włos od tragedii na torach. Autobus szkolny utknął na przejeździe

Rozkład jazdy:

1. Jaką karę finansową otrzymał kierowca autobusu?
2. Ile punktów karnych nałożono za to wykroczenie?
3. Co zalecają służby w sytuacji kryzysowej na przejeździe kolejowym?

Autobus na torach, pociąg kilka metrów dalej

Do zdarzenia doszło w połowie lutego, po godzinie 7:00, na przejeździe kolejowym w Myśliwcu pod Wąbrzeźnem. Kierowca autobusu szkolnego jechał po dzieci. Wjechał na torowisko w momencie, gdy zapory były już opuszczane.

Co więcej, mężczyzna nie opuścił przejazdu. Na nagraniu z monitoringu widać, jak nerwowo manewruje autobusem, próbując wycofać się z torów. Po kilkunastu sekundach tuż za pojazdem przejechał rozpędzony pociąg pospieszny.

„Na szczęście nie doszło do zderzenia z pociągiem” – poinformował st. asp. Krzysztof Świerczyński, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Wąbrzeźnie.

„Po otwarciu szlabanów kierowca odjechał. Wezwani na miejsce policjanci szybko ustalili jego personalia. 66-latek z Wąbrzeźna tłumaczył się pośpiechem i oślepieniem przez słońce. W chwili zdarzenia nie przewoził jeszcze pasażerów” – dodał.

Mundurowi ukarali kierowcę mandatem w wysokości 2 000 zł oraz 15 punktami karnymi.

Bezpieczeństwo w transporcie publicznym

Choć w momencie zdarzenia w autobusie nie było jeszcze dzieci, sytuacja pokazuje, jak niewiele potrzeba, by doszło do tragedii. Autobus szkolny to pojazd transportu publicznego o szczególnym znaczeniu społecznym – przewozi najmłodszych pasażerów i powinien być prowadzony z najwyższą ostrożnością.

Policjanci i kolejarze ponownie przypominają o zasadach bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.

W komunikacie podkreślono:
„W sytuacji kryzysowej wyłam szlaban! Rogatka umocowana jest na specjalnym łączeniu, które pozwala szybko ją wyłamać i umożliwić wyjazd z torowiska. Koszt naprawy to zaledwie kilkanaście złotych, co jest nieporównywalne z ceną zdrowia i życia.”

Służby odsyłają również do poradnika kampanii „Bezpieczny Przejazd”.

Policja przypomina także inny przypadek z listopada 2024 roku. Kierowca ciężarówki, który w Nowej Suchej wjechał na przejazd i zamiast z niego zjechać, próbował ostrzegać maszynistę nadjeżdżającego pociągu, doprowadził do strat oszacowanych na 12 mln zł.

To kolejny dowód na to, że ignorowanie sygnalizacji świetlnej i rogatek na przejeździe kolejowym może mieć dramatyczne konsekwencje – zarówno dla pasażerów autobusu, jak i dla całego systemu transportu publicznego.