Święto w Tychach. Największy zakup trolejbusów w historii z pokazem Solarisów Trollino 12

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych trolejbusów trafi łącznie do Tychów?
2. Jaką wartość ma kontrakt i z jakiego źródła został sfinansowany?
3. Jakie możliwości operacyjne dają baterie trakcyjne w nowych pojazdach?

Solaris Trollino 12 z napędem Skody

Oficjalna prezentacja nowych trolejbusów odbyła się 14 lutego na parkingu przy Stadionie Miejskim w Tychach. Wydarzenie przyciągnęło wielu mieszkańców, którzy mogli obejrzeć pojazdy z bliska, wejść do środka, a nawet usiąść za kierownicą.

Do miasta trafi łącznie 18 nowych Solaris Trollino 12, co oznacza największą w historii Tyskich Linii Trolejbusowych wymianę taboru. Jak podkreślają przedstawiciele spółki, skala inwestycji jest bezprecedensowa. Dostawy mają zostać ukończone do wczesnych miesięcy 2026 r.

– „Jest to dla nas absolutnie wyjątkowa chwila, ponieważ na 24 pojazdy, które posiadamy, 18 z nich będzie całkowicie nowa. Ich wartość to 50 milionów złotych i w 100% została ona sfinansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy” – wyjaśniał podczas prezentacji Marcin Rogala, prezes TLT.

Nowe trolejbusy zostały wyprodukowane przez Solaris Bus & Coach we współpracy ze Skoda Electric. Nadwozia powstały w Polsce, natomiast napęd elektryczny został zainstalowany w Czechach.

Pojazdy wyposażono w baterie trakcyjne umożliwiające jazdę poza siecią trakcyjną. To rozwiązanie pozwoli w przyszłości na obsługę objazdów oraz wybranych odcinków tras bez konieczności budowy nowej infrastruktury trakcyjnej. Dla systemu transportu publicznego oznacza to większą elastyczność i odporność operacyjną.

Nowe trolejbusy są w pełni niskopodłogowe i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Na pokładzie znalazły się klimatyzacja całopojazdowa, rozbudowany system informacji pasażerskiej, monitoring oraz defibrylatory AED. Zastosowano nowoczesne oświetlenie LED oraz system kamer poprawiający bezpieczeństwo i komfort pracy kierowców. Pojazdy otrzymały także drzwi otwierane na zewnątrz oraz wewnętrzne oświetlenie nastrojowe.

Historyczny moment

Podczas wydarzenia głos zabrał również prezydent Tychów Maciej Gramatyka.

– „Jestem dumny, że Tychy są jednym z trzech miast na Śląsku, po którym poruszają się trolejbusy” – powiedział prezydent. – „Ostatnio usłyszałem o tym w jednym z konkursów o Śląsku. Oprócz Tychów, tymi miastami są… Ostrawa i Opawa w Czechach. W całej Polsce także jesteśmy jednymi z trzech. Oprócz nas trolejbusy poruszają się po Gdyni i Lublinie. Dzięki pozyskaniu nowych pojazdów wpisujemy się w trend elektromobilności, ekologii i nowoczesności. Mam nadzieję, że już niedługo będziemy mogli także zaprezentować kolejne autobusy, elektryczne i wodorowe. Gratuluję i dziękuję Tyskim Liniom Trolejbusowym, a także firmom Solaris i Skoda” – podkreślił.

Prezentacja była także okazją do pokazania wyremontowanego trolejbusu historycznego Skoda 14Tr, który zaprezentowano jako pojazd zabytkowy. Zestawienie dwóch generacji – historycznej i najnowszej – pokazało, jak bardzo zmieniła się technologia w komunikacji miejskiej i jaką drogę przeszły trolejbusy w Tychach.

Jak poinformowały Tyskie Linie Trolejbusowe w mediach społecznościowych, dwa nowe pojazdy niemal od razu po prezentacji wyjechały do obsługi linii A. To symboliczne rozpoczęcie nowego etapu w rozwoju zeroemisyjnego transportu publicznego w mieście.

Dzięki tej inwestycji aż 18 z 24 trolejbusów w tyskiej flocie będzie fabrycznie nowych, co oznacza radykalne odmłodzenie parku pojazdów i znaczącą poprawę komfortu podróży dla pasażerów.