Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Ruszyła ekspresowa linia autobusowa T: Polkowice-Lubin. Kiedyś zastąpi ją pociąg

infobus
03.01.2026 15:01
0 Komentarzy

Bezpieczny, szybki, a przede wszystkim bezpłatny autobus linii T oficjalnie połączył Polkowice z Lubinem.

Od 2 stycznia 2026 roku mieszkańcy Polkowic i Lubina mogą korzystać z nowej, bezpłatnej linii autobusowej T, która stanowi przyspieszone połączenie między oboma miastami. Nowa linia uzupełnia dotychczasową ofertę komunikacji miejskiej i regionalnej, w tym funkcjonującą linię 110 oraz połączenia prywatnych przewoźników. Operatorem jest PKS Lubin.

Rozkład jazdy:

  1. Ile minut trwa przejazd autobusem linii T z Polkowic do Lubina?
  2. Z iloma przystankami kursuje ekspresowa linia T?
  3. Jak często autobus linii T jeździ w dni robocze i w weekendy?
Ruszyła ekspresowa linia autobusowa T: Polkowice-Lubin. Kiedyś zastąpi ją pociąg
Ruszyła ekspresowa linia autobusowa T: Polkowice-Lubin. Kiedyś zastąpi ją pociąg

Autobus zamiast kolei – na razie

Linia T została uruchomiona jako rozwiązanie pomostowe do czasu powstania Kolei Aglomeracyjnej Zagłębia Miedziowego. Autobus kursuje w relacji Polkowice–Lubin, obsługując ograniczoną liczbę przystanków, co pozwala znacząco skrócić czas przejazdu i zapewnić przewidywalność podróży. Po stronie Lubina autobus zatrzymuje się na trzech przystankach, natomiast w Polkowicach na jednym, co czyni z tej linii faktyczny autobusowy ekspres.

Nowe połączenie zostało zaprojektowane z myślą o integracji z koleją – rozkład jazdy linii T został skorelowany z odjazdami i przyjazdami pociągów na stacjach Lubin oraz Lubin Stadion. Dzięki temu pasażerowie mogą sprawnie kontynuować podróż w kierunku Legnicy czy Wrocławia, wykorzystując transport publiczny jako spójny system.

Linia T kursuje sześć razy dziennie w dni robocze oraz cztery razy dziennie w soboty i niedziele. Przejazdy są bezpłatne, podobnie jak na innych trasach sieci lubińskich przewozów pasażerskich. Autobus zatrzymuje się m.in. w rejonie Dolnośląskiego Centrum Rehabilitacji i Rekreacji w Lubinie, gdzie funkcjonuje Centrum Leczenia Bólu, co dodatkowo zwiększa dostępność usług publicznych dla mieszkańców Polkowic.

Szybkie połączenie

– „To linia gwarantująca ekspresowy dojazd, nie będzie wielu przystanków” – powiedziała Joanna Dziubek, rzecznik prasowy prezydenta Lubina. – „To szybkie połączenie, obsługujące trzy przystanki w Lubinie i jeden w Polkowicach, ma ułatwić mieszkańcom Polkowic dotarcie do Lubina, a dalej też do Legnicy i Wrocławia. Przejazdy linią T będą bezpłatne” – dodała.

Samorządy podkreślają, że nowa linia jest elementem szerszej strategii rozwoju regionalnego transportu publicznego, opartego na centrach przesiadkowych. W planach jest ścisłe powiązanie linii T z węzłami w Polkowicach i Lubinie, a docelowo także z planowanym centrum przesiadkowym w Głogowie.

– „Uzupełniamy się w zakresie świadczenia usług dla naszych mieszkańców. Lubin staje się miejscem centralizacji wielu usług, a Polkowice to przede wszystkim rynek pracy. Rozmawialiśmy o wprowadzeniu komunikacji zastępczej, uzupełniającej” – podkreślił Wiesław Wabik, burmistrz Polkowic.

Równolegle z uruchomieniem linii T, od 2 stycznia wprowadzono także korekty w funkcjonowaniu autobusów Zakładu Komunikacji Miejskiej w Polkowicach. Zmiany obejmują godziny odjazdów, przebieg tras wybranych kursów oraz uruchomienie nowych linii, co ma poprawić obsługę pasażerów i ograniczyć przejazdy techniczne. Dodatkowo miasto Lubin uruchomiło pilotażową, bezpłatną linię 111 na trasie Lubin–Chojnów, odpowiadając na rosnące potrzeby komunikacyjne regionu.

Ruszyła ekspresowa linia autobusowa T: Polkowice-Lubin. Kiedyś zastąpi ją pociąg
Ruszyła ekspresowa linia autobusowa T: Polkowice-Lubin. Kiedyś zastąpi ją pociąg

Naszym zdaniem

Uruchomienie linii T pokazuje, że samorządy Zagłębia Miedziowego konsekwentnie rozwijają transport publiczny w oparciu o szybkie, niskokosztowe i elastyczne rozwiązania autobusowe. Bezpłatny, ekspresowy autobus realnie skraca czas podróży i wzmacnia integrację z koleją, a jednocześnie wpisuje się w długofalowe plany budowy kolei aglomeracyjnej. To przykład pragmatycznego podejścia do komunikacji miejskiej, w którym autobus staje się pełnoprawnym elementem regionalnego systemu transportowego, a nie jedynie uzupełnieniem.

Komentarze