MPK Kraków rozstrzygnęło przetarg na opony do autobusów. Umowy za ponad 5,2 mln zł

Rozkład jazdy

1. Jaka była łączna wartość umów zawartych przez MPK Kraków na dostawy opon do autobusów?
2. Na ile części podzielono zamówienie i które zadanie było kluczowe pod względem liczby opon?
3. Jakie kryterium zdecydowało o wyborze ofert w przetargu na opony dla autobusów MPK Kraków?

Umowy za ponad 5,2 mln zł

Łączna wartość wszystkich zawartych umów wyniosła 5.204.868 PLN brutto. Zamówienie podzielono na cztery części, odpowiadające różnym typom opon stosowanych w taborze – zarówno w standardowych autobusach 12-metrowych, jak i pojazdach o mniejszej średnicy kół wykorzystywanych w wybranych konstrukcjach.

• W zadaniu 1, obejmującym opony 275/70R22,5 (indeks 152/148J), zwyciężyła JMK z ofertą na poziomie 181.794 PLN brutto, czyli około 147.800 PLN netto przy stawce VAT 23%, co daje cenę jednostkową netto za jedną oponę na poziomie około 3.695 PLN netto (przy minimalnej ilości 40 sztuk). W tym zadaniu złożono dwie oferty, a zakres cen wynosił od 181.794 PLN brutto do 183.270 PLN brutto, co oznacza bardzo niewielką różnicę między konkurentami.

• W zadaniu 2 – kluczowym wolumenowo, obejmującym minimum 1.500 sztuk opon 275/70R22,5 (indeks 152/150J) – wybrano Transbud Nowa Huta, która zaoferowała 4.793.310 PLN brutto, czyli około 3.897.000 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za jedną oponę na poziomie około 2.598 PLN netto. W tym zadaniu wpłynęły trzy oferty, a ceny mieściły się w przedziale od 4.793.310 PLN brutto do 5.166.000 PLN brutto.

• W zadaniu 3, obejmującym opony 245/70R19,5 (minimum 50 sztuk), ponownie zwyciężyła JMK z ofertą 202.113,60 PLN brutto, czyli około 164.300 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za jedną oponę na poziomie około 3.286 PLN netto. W tej części wpłynęła jedna oferta.

• W zadaniu 4, dotyczącym opon 205/75R16C (minimum 20 sztuk), kontrakt o wartości 27.650,40 PLN brutto, czyli około 22.480 PLN netto, zdobyła spółka Moto Budrex, co daje cenę jednostkową netto za jedną oponę na poziomie około 1.124 PLN netto. Również tutaj złożono jedną ofertę.

Analiza ofert

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia w wynosiła zgodnie z informacją zamawiającego 5.204.868 PLN brutto, w tym dla poszczególnych zadań:

• Zadanie 1 – 150.000,00 zł netto,184.500,00 zł brutto,
• Zadanie 2 – 4.500.000,00 zł netto, 5.535.000,00 zł brutto,
• Zadanie 3 – 150.000,00 zł netto,184.500,00 zł brutto,
• Zadanie 4 – 25.000,00 zł netto, 30.750,00 zł brutto.

Analizując oferty w poszczególnych zadaniach widać, że w zadaniach 1 i 2 decydująca była konkurencja cenowa. W zadaniu 1 różnica między najtańszą a najdroższą ofertą była symboliczna, co wskazuje na bardzo wyrównany poziom cen rynkowych. W zadaniu 2 różnica między ofertą najniższą a najwyższą przekroczyła 370.000 PLN brutto, co w tak dużym wolumenie miało istotne znaczenie dla budżetu operatora. W zadaniach 3 i 4 brak konkurencji oznaczał, że zamawiający oceniał wyłącznie jedną ofertę spełniającą wymagania SWZ.

O zwycięstwie w poszczególnych częściach zdecydowały kryteria przetargowe określone w dokumentacji: ✅ Cena – 100%. Więcej na https://mpk-krakow.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/493984/sukcesywne-dostawy-fabrycznie-nowych-opon-dla-autobusow-komunikacji-miejskiej