Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MPK Inowrocław ma już trzy z pięciu zamówionych elektrobusów. Od Solarisa

infobus
12.03.2026 09:02
0 Komentarzy

Do zajezdni MPK Inowrocław dotarły trzy z pięciu zamówionych autobusów elektrycznych produkcji Solaris Bus & Coach, które wkrótce zasilą flotę komunikacji miejskiej i rozpoczną przewozy pasażerów.

To pierwsza część dostawy realizowanej w ramach projektu modernizacji taboru autobusowego w mieście. Nowe pojazdy są elementem inwestycji obejmującej również budowę infrastruktury ładowania oraz zaplecza energetycznego. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

  1. Ile autobusów elektrycznych Solaris zamówiło MPK Inowrocław?
  2. Jaka jest wartość projektu zakupu autobusów i infrastruktury?
  3. Z jakiego programu unijnego finansowana jest inwestycja?

Pierwsze elektrobusy Solaris w zajezdni

11 marca do zajezdni Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Inowrocławiu dotarły trzy nowe autobusy elektryczne wyprodukowane przez Solaris Bus & Coach. To pierwsza część dostawy w ramach projektu obejmującego zakup pięciu niskopodłogowych autobusów elektrycznych dla miejskiego transportu publicznego.

Nowe pojazdy są w pełni niskopodłogowe, co ułatwia korzystanie z komunikacji miejskiej osobom starszym, pasażerom z niepełnosprawnościami czy rodzicom z wózkami dziecięcymi. Autobusy oferują również rozwiązania znane już z innych pojazdów użytkowanych przez MPK Inowrocław, w tym klimatyzację, ładowarki do urządzeń mobilnych oraz dostęp do sieci Wi-Fi.

Elektrobusy wyróżniają się także cichą pracą i bezemisyjnym napędem, co ma znaczenie zarówno dla komfortu pasażerów transportu publicznego, jak i dla ograniczenia hałasu oraz poprawy jakości powietrza w mieście.

Na razie nowe autobusy pozostają w zajezdni przewoźnika i przechodzą przygotowania do eksploatacji. Zanim pojazdy rozpoczną regularne kursy na liniach komunikacji miejskiej, będą wykorzystywane do jazd próbnych.

Projekt zakłada również rozbudowę infrastruktury energetycznej niezbędnej do obsługi floty elektrycznych autobusów. Obejmuje on budowę infrastruktury ładowania, stacji transformatorowej oraz przyłączy elektroenergetycznych.

Z EFRR

Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi 16 637 594,82 zł, z czego 11 002 535,37 zł stanowi dofinansowanie ze środków unijnych.

Inwestycja realizowana jest w ramach Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027, w ramach działania 3.2 „Rozwój i usprawnienie mobilności miejskiej i podmiejskiej (ZITy regionalne)”.

Do Inowrocławia trafiły na razie trzy autobusy elektryczne, natomiast kolejne dwa pojazdy mają zostać dostarczone w najbliższym czasie, co pozwoli zrealizować pełne zamówienie miasta.

Równolegle zapowiedziano dalsze wzmocnienie floty przewoźnika. W najbliższych miesiącach tabor MPK Inowrocław mają zasilić także trzy krótsze autobusy elektryczne marki Karsan, również w pełni niskopodłogowe.

Komentarze