MPK Częstochowa zyska cztery autobusy elektryczne i halę serwisową za 25 mln zł

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych kupi MPK Częstochowa?
2. Jakie pojazdy zostaną wycofane po dostawie nowych elektrobusów?
3. Jaką wartość ma projekt i ile wynosi dofinansowanie z UE?

Kolejne elektrobusy dla Częstochowy

MPK Częstochowa zrealizuje projekt „Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa”, którego wartość wynosi 24,9 mln zł, z czego 16 mln zł stanowi dofinansowanie unijne. Inwestycja obejmuje zakup nowych autobusów elektrycznych oraz rozbudowę infrastruktury technicznej dla taboru zeroemisyjnego.

W ramach projektu przewoźnik kupi cztery autobusy elektryczne klasy MAXI o długości 12 metrów, wyposażone w napęd bateryjny typu plug-in. Nowe pojazdy będą spełniały wymagania bezpieczeństwa zgodne z regulacją GSR2 oraz zostaną w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Nowe elektrobusy zastąpią cztery wysłużone pojazdy spalinowe Mercedes Citaro 12 z 2006 roku, które spełniają normę emisji EURO 3. Dzięki wymianie taboru zmniejszy się negatywny wpływ transportu publicznego na środowisko.

Szacuje się, że emisja CO₂ zostanie ograniczona o około 338 ton rocznie, a lokalne emisje tlenków azotu, pyłów i węglowodorów zostaną całkowicie wyeliminowane. Dla pasażerów komunikacji miejskiej oznacza to także cichsze i bardziej komfortowe podróże autobusami.

Nowa hala dla taboru elektrycznego

Drugim elementem inwestycji będzie rozbudowa zaplecza technicznego przewoźnika. Na terenie zajezdni powstanie nowa część serwisowa w istniejącej hali tramwajowej, która zostanie przystosowana do obsługi i napraw autobusów elektrycznych.

Nowy warsztat obsługowo-naprawczy umożliwi prowadzenie bieżącego serwisu nowoczesnego taboru zeroemisyjnego oraz zwiększy możliwości techniczne przedsiębiorstwa w zakresie utrzymania floty.

Projekt wpisuje się w Plan Zrównoważonej Mobilności dla Subregionu Północnego Województwa Śląskiego oraz strategię ZIT, której celem jest rozwój ekologicznego transportu publicznego.

Realizacja inwestycji zaplanowana została w okresie od 1 lipca 2026 roku do 30 września 2027 roku.

Projekt realizowany będzie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach priorytetu FESL.03.00 „Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności” oraz działania FESL.03.01 „Zakup taboru autobusowego/trolejbusowego – ZIT”.