Kujawsko-Pomorskie: Od kopciuszka do lidera przewozów regionalnych w Polsce

Rozkład jazdy:

1. Ile kilometrów przejadą w tym roku regionalne autobusy w Kujawsko-Pomorskiem?
2. Jakie środki przeznaczono na finansowanie połączeń autobusowych z FRPA i budżetu województwa?
3. Ile nowych autobusów – hybrydowych i elektrycznych – trafi do floty regionalnego przewoźnika?

69 linii i 7,3 mln kilometrów rocznie

Na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego autobusy obsługujące 69 pozamiejskich linii regionalnych pokonają w 2026 roku łącznie 7,3 mln kilometrów. To o pół miliona kilometrów więcej niż w roku ubiegłym. W praktyce oznacza to około 140 tysięcy połączeń autobusowych w skali roku oraz utrzymanie siatki linii o długości 4,2 tys. kilometrów.

Jak podkreśla marszałek województwa Piotr Całbecki, wzrost oferty przewozowej jest bezpośrednio związany ze zwiększeniem finansowania transportu publicznego.

– Nakłady na transport autobusowy to nie tylko rekordowe 22 mln złotych z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, ale również 9,5 mln złotych z budżetu województwa. Dzięki milionowym nakładom możemy utrzymywać siatkę połączeń o długości 4,2 tys. kilometrów – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

Dla porównania, w ubiegłym roku z FRPA na przewozy autobusowe w regionie trafiło 20 mln zł, a wkład własny wyniósł 6,8 mln zł. Od trzech lat rośnie również frekwencja. W 2025 roku regionalne autobusy przewiozły 1,5 mln pasażerów.

Wśród obsługiwanych tras znajdują się m.in. połączenia Toruń – Łubianka – Chełmno, Bydgoszcz – Szubin – Żnin – Gąsawa – Gniezno, Włocławek – Lipno – Rypin – Brodnica czy Toruń – Lipno – Włocławek. Siatka obejmuje zarówno linie dowozowe do ośrodków miejskich, jak i połączenia łączące mniejsze miejscowości, gdzie autobus pozostaje podstawowym środkiem transportu publicznego.

40 nowych autobusów: 15 hybrydowych i 25 elektrycznych

Równolegle samorząd województwa modernizuje tabor autobusowy. Zakupiono czterdzieści nowoczesnych, ekologicznych autobusów – 15 hybrydowych i 25 elektrycznych – o łącznej wartości 125 mln złotych, przy wsparciu z Krajowego Planu Odbudowy w wysokości 91 mln złotych.

Pierwsza partia dwunastu pojazdów dostarczonych przez ABP Bus & Coach – przedstawiciela grupy Iveco w Polsce – dotarła 30 grudnia do bazy marszałkowskiej spółki Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy we Włocławku. Odbioru dokonał marszałek Piotr Całbecki.

– Przewozy autobusowe są ważną częścią transportu publicznego organizowaną przez samorząd województwa. Cieszę się, że na zakup nowoczesnych i ekologicznych pojazdów, 15 hybrydowych i 25 elektrycznych, uzyskaliśmy rekordowe wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy wynoszące 91 mln złotych – mówi marszałek Piotr Całbecki.

– Jestem dumny, że kupiliśmy 25 elektrycznych autobusów, najwięcej w Polsce i mamy tak nowoczesny tabor w naszej spółce. Dodatkowo we Włocławku samorząd powiatowy dokupuje kolejnych 18, więc to absolutny ewenement w skali, nie tylko Polski, w liczbie elektrycznych autobusów obsługujących regionalne autobusowe przewozy pasażerskie na tym terenie – dodał marszałek.

W pierwszej dostawie znalazło się siedem autobusów elektrycznych i pięć hybrydowych. Kolejne czternaście pojazdów ma zostać odebrane na przełomie stycznia i lutego, a cały kontrakt zostanie zrealizowany do połowy 2026 roku.

Jak zaznacza wicemarszałek województwa Aneta Jędrzejewska, modernizacja floty to realna poprawa jakości podróży.

– Flota pojazdów naszej spółki Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy liczy ponad trzysta pojazdów. Dzięki kupionym autobusom unowocześnimy tabor i poprawimy komfort podróżowania – dodała wicemarszałek województwa Aneta Jędrzejewska.

Każdy z nowych autobusów zabierze na pokład 50 pasażerów. Pojazdy wyposażono w komfortowe fotele z zagłówkami, podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa, system informacji pasażerskiej z tablicą informacyjną, nowoczesne nagłośnienie oraz router Wi-Fi. Autobusy są również przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Wartość projektu dla 15 autobusów hybrydowych wynosi 30 mln złotych, z czego 22 mln złotych pochodzi z KPO. W przypadku 25 pojazdów elektrycznych wartość inwestycji to 95 mln złotych, przy 70 mln złotych dofinansowania z KPO.

Na potrzeby obsługi nowego taboru powstają stacje ładowania, a baza spółki Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy we Włocławku przeszła generalną modernizację. Do współpracy przy organizacji regionalnych przewozów przystąpiło 25 gmin i 8 powiatów.

Samorząd województwa pozostaje również organizatorem połączeń kolejowych. W 2026 roku wydatki na kolej wyniosą rekordowe 267 mln złotych, w tym 37 mln złotych na dostęp do infrastruktury i opłaty dworcowe.