Konkurs Polski Bus 2025 coraz bliżej! Sprawdź kandydatów w czterech kategoriach
Szukamy zwycięzców konkursu Polski Bus 2025 i mamy już swoje typy, ale zanim ruszy zabawa, chcemy je przedyskutować z naszymi Czytelnikami.
Autobusy miejskie, regionalne i turystyczne funkcjonują dziś w zupełnie innych realiach niż jeszcze kilka lat temu. Z jednej strony przyspiesza elektryfikacja i rozwój napędów alternatywnych, z drugiej wciąż kluczowe są niezawodność, koszty utrzymania i komfort pasażera. Konkurs Polski Bus 2025 pozwala co roku wybrać te pojazdy, które z jednej strony dopiero wchodzą na rynek lub są zdecydowanymi bestsellerami w swoich kategoriach. O zwycięzcach poprzedniej edycji pisaliśmy w TransInfo.pl tutaj.
Rozkład jazdy:
- Co dzisiaj przede wszystkim liczy się dziś w autobusach?
- Który segment polskiego rynku najszybciej się zmienia?
- Kto zasługuje na zwycięstwo w kategorii MINI, miejskiej, międzymiastowej, turystycznej?
Typy redakcji przed startem
Polski Bus 2025 to nie tylko ranking pojazdów, ale także przegląd realnych decyzji podejmowanych przez przewoźników, organizatorów komunikacji miejskiej i operatorów transportu publicznego. Redakcja TransInfo.pl przygotowała swoje propozycje we wszystkich kategoriach i zaprasza czytelników do dyskusji.
Jak podkreśla redakcja, „mamy swoje typy, ale przed startem zabawy chcemy to przedyskutować z naszymi czytelnikami”. Jednocześnie dodaje, że „jeżeli ktoś ma jakieś pomysły, prośba o sygnał w komentarzach”.
Niezmiennie wybieramy autobus, który zadebiutował w minionym roku na polskim rynku lub cieszy się bardzo dużą popularnością na rynku, a pamiątkowa statuetka stanowi nagrodę zarówno dla sprzedawców, jak i klientów, którzy dokonali takiego wyboru.
Kategoria MINI (poniżej 8 t DMC)
Kategoria MINI obejmuje autobusy wykorzystywane w lokalnym transporcie publicznym, na liniach osiedlowych i w mniejszych gminach, gdzie kluczowe znaczenie mają gabaryty pojazdu, elastyczność oraz koszty eksploatacji.
Nasze propozycje w kategorii MINI:
- Iveco-Rosero First FLHI od CMS Auto w barwach TV Polsat
- Automet SmileX Electric w barwach PKS Nova
- MAN-Mercus TGE City LF w barwach GPA Grodzisk Maz.
- MMI Urby CNG w barwach PKM Tychy
- Otokar e-Centro w barwach
- Yutong E7 w barwach Gminy Polkowice
Kategoria MIEJSKA (klasa I)
Autobusy miejskie stanowią podstawę komunikacji miejskiej i obsługują największe potoki pasażerów. W tej kategorii wyraźnie widać dominację napędów elektrycznych i wodorowych oraz rosnące znaczenie krajowych producentów.
Nasze propozycje w kategorii MIEJSKIEJ:
- BMC Neocity w barwach MKS Jasło
- Isuzu Novocity Life w barwach MZK Bielsko-Biała
- KingLong PEV9 w barwach MKS Krosno
- NesoBus 12 w barwach Transport GZM
- Solaris Urbino 18 hydrogen w barwach KM Rybnik
- SOR ENS 12 od Kłosok Żory w barwach Gmina Wrocław
- Yutong U18 w barwach PKM Katowice
Kategoria MIĘDZYMIASTOWA (klasa II)
Segment Intercity obejmuje autobusy przeznaczone do obsługi połączeń regionalnych, podmiejskich i międzymiastowych, gdzie istotny jest kompromis pomiędzy komfortem pasażera a efektywnością kosztową i zasięgiem.
Nasze propozycje w kategorii MIĘDZYMIASTOWEJ:
- Iveco Crossway 12 LE Elec w barwach Województwa Kujawsko-Pomorskiego / KPTS
- Isuzu Kendo w barwach Gminy Załuski
- MAN Lion's InterCity w barwach ARGOS Sulechów
- Mercedes Intouro K Hybrid w barwach Gminy Lewin Kłodzki
- SOR ICN10,5 w barwach PKS Stalowa Wola
- Yutong IC12E w wersji demo
Kategoria TURYSTYCZNA (klasa III)
Autobusy turystyczne pozostają najbardziej konserwatywną częścią rynku, ale to właśnie tutaj standard wyposażenia i komfort podróży mają kluczowe znaczenie dla pasażerów na długich dystansach.
Modele w kategorii TURYSTYCZNEJ:
- Iveco Evadys H w barwach Zielonogórska Komunikacja Powiatowa
- Mercedes-Benz Tourismo bestseller 2025
- MAN Lion’s Coach w barwach Raf Trans
- Neoplan Tourliner w barwach Trans Major Kraków
- Setra TopClass 516 HDH w barwach Fun Club
- Scania-Irizar i6 LNG w barwach FlixBus
- Van Hool Astromega w barwach Super Trans Siedlce
Dotychczasowe decyzje zakupowe zamawiających pokazują, że rynek autobusowy w Polsce rozwija się ewolucyjnie, a nie rewolucyjnie. W komunikacji miejskiej dominują napędy zeroemisyjne, ale w segmencie regionalnym i turystycznym wciąż wygrywają sprawdzone konstrukcje. Teraz jednak głos należy do Czytelników! Czekamy na Wasze uwagi w komentarzach!
Warto przypomnieć, że konkurs Polski Bus 2025 tradycyjnie powiązany jest z branżowymi spotkaniami i wydarzeniami. Podczas targów Transexpo w październiku redakcja TransInfo.pl tradycyjnie wręczy także nagrody Bus Guru, przyznawane najbardziej zasłużonym osobom w branży autobusowej i transporcie publicznym. To wyróżnienie, które od lat podkreśla rolę ludzi stojących za rozwojem komunikacji miejskiej, przewozów regionalnych i rynku autobusowego w Polsce.




Komentarze