KOMBUS Kórnik odebrał pierwszego Solarisa Urbino 18 mild hybrid. Drugi w drodze

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów przegubowych Solaris Urbino 18 mild hybrid zamówiło Kórnickie Przedsiębiorstwo Autobusowe KOMBUS?
2. W jakiej formule finansowania zakupiono nowe pojazdy?
3. Jakie funkcje wspomagające ekologiczną jazdę posiadają nowe autobusy?

Hybrydy od Solarisa

Przetarg na zakup dwóch hybrydowych autobusów przegubowych rozpoczął się w czerwcu 2024 roku. W postępowaniu wyłoniono ofertę Solarisa, który zaproponował kwotę 7.056.046,96 PLN brutto (5.733.622 PLN netto), co dało jednostkową cenę Solaris Urbino 18 mild hybrid na poziomie 2.868.311 PLN netto w leasingu operacyjnym.

Budżet przeznaczony przez zamawiającego wynosił 6.704.417,1 PLN brutto, co oznaczało niewielkie przekroczenie zakładanego finansowania o ponad 300 tys. PLN. Ostatecznie jednak zamówienie zostało zatwierdzone i podpisano stosowną umowę.

Zakup pojazdów został oceniony przez komisję przetargową według trzech kluczowych kryteriów:
✅ Cena – 60%
✅ Kryteria techniczne – 30%
✅ Gwarancja – 10%

Kórnicki standard

Nowe autobusy, które trafią do eksploatacji w Kórniku i aglomeracji poznańskiej, to pojazdy niskoemisyjne, spełniające normę emisji Euro 6. Są wyposażone w układ mild hybrid, który pozwala na odzyskiwanie energii podczas hamowania i wspieranie pracy silnika spalinowego poprzez magazynowanie energii w superkondensatorach lub akumulatorach trakcyjnych. Układ napędowy składa się z 6-cylindrowego silnika Diesla, o pojemności powyżej 10 litrów, o mocy przekraczającej 200 kW, wspomaganego silnikiem elektrycznym o mocy minimum 25 kW.

Nowe Solarisy Urbino 18 mild hybrid pomieszczą minimum 125 pasażerów, z czego minimum 40 na miejscach siedzących. Przewidziano czworo drzwi dwuskrzydłowych o szerokości minimum 1200 mm, co zapewni sprawną wymianę pasażerów. Wewnątrz znajdą się miękkie fotele modułowe, a także pełny system informacji pasażerskiej, obejmujący tablice diodowe LED w kolorze białym, monitory LCD o przekątnej min. 38 cali oraz system zliczania pasażerów. Kabina kierowcy będzie zamknięta, z osobnym wejściem przez pierwsze drzwi oraz zamykanymi, oszklonymi drzwiami wewnętrznymi. W autobusach znajdzie się również klimatyzacja, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych oraz system monitoringu wideo.

Co istotne, hybrydy dla Kombusa zostaną zintegrowane z systemem PEKA-ITS (Poznańska Elektroniczna Karta Aglomeracyjna oraz inteligentny system zarządzania ruchem), co pozwoli na pełną kompatybilność z systemem biletowym i informacyjnym ZTM Poznań.

To kolejny etap unowocześniania floty przez Kórnickie Przedsiębiorstwo Autobusowe KOMBUS, które w ostatnich latach stawia na nowoczesne, ekologiczne rozwiązania. W 2024 roku firma odebrała trzy Solarisy Urbino 12 electric, a teraz dołącza do nich technologia mild hybrid, która ma na celu zmniejszenie zużycia paliwa oraz emisji CO2, jednocześnie zapewniając większą wydajność w codziennej eksploatacji.

Drugi przegubowy Solaris Urbino 18 mild hybrid zostanie dostarczony w najbliższych tygodniach, a oba pojazdy jeszcze w tym roku pojawią się na liniach łączących Kórnik z Poznaniem.