Koleje Wielkopolskie ogłosiły przetarg na ZKA między Obornikami a Rogoźnem

Rozkład jazdy:

1. W jakim terminie będzie realizowana autobusowa komunikacja zastępcza między Obornikami Wielkopolskimi a Rogoźnem Wielkopolskim?
2. Jaka jest minimalna liczba pasażerów, do przewozu których musi być przystosowany jeden autobus ZKA?
3. Jaką minimalną normę emisji spalin muszą spełniać autobusy obsługujące tę trasę?

Od 8 marca do 26 marca

Autobusy mają zastąpić pociągi w okresie od 8 marca do 26 marca 2026 r. Oferty można składać do 19 lutego 2026 r., a postępowanie prowadzone jest w trybie otwartym. Zakres pracy przewozowej to 17 975,52 wzkm.

Zamawiający określił szczegółowe wymagania techniczne dla pojazdów. Autobusy muszą być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 roku i spełniać co najmniej normę emisji spalin Euro 4. Pojazdy mają być sprawne technicznie, z aktualnymi badaniami, wyposażone w wydajne ogrzewanie oraz układ schładzania powietrza zapewniający właściwą cyrkulację w przestrzeni pasażerskiej.

Długość autobusu nie może przekraczać 18 metrów, a maksymalna średnica zawracania powinna wynosić nie więcej niż 27 metrów. Każdy pojazd musi być przystosowany do przewozu co najmniej 70 pasażerów, w tym minimum 40 na miejscach siedzących.

Istotnym elementem jest dostępność dla osób z niepełnosprawnościami. Autobusy muszą być przystosowane do przewozu osób o ograniczonej mobilności, w tym na składanych wózkach inwalidzkich, oraz wyposażone w pasy bezpieczeństwa dla takich pasażerów.

Dodatkowo wykonawca będzie zobowiązany do umieszczenia w widocznym miejscu tablicy informacyjnej z napisem „Koleje Wielkopolskie sp. z o.o.” oraz relacją przejazdu zgodną z rozkładem jazdy. Treść tablic przygotowuje zamawiający, natomiast ich wydruk leży po stronie przewoźnika autobusowego.

Otwarcie ofert zapanowano na 19 lutego. Szczegółowe warunki realizacji usługi określone zostały w dokumentacji przetargowej dostępnej na platformie zakupowej: https://platforma.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/504256