Jak zdobyć 157 tys. pasażerów w jeden sezon? Przykład autobusów PKS Słupsk

Spis treści:

1. O ile procent wzrosła liczba pasażerów PKS Słupsk w sezonie wakacyjnym 2024 w porównaniu do poprzedniego roku?
2. Jakie nowe połączenie wakacyjne wprowadzone w 2024 roku obsłużyło prawie 4,5 tys. pasażerów?
3. Jaki procent wzrostu liczby podróżnych odnotowano w sierpniu 2024 w porównaniu do lipca tego samego roku?

czwarty sezon

Już po raz czwarty na drogi regionu wyjechały autobusy wakacyjnych linii PKS Słupsk. Organizatorem połączeń jest Starostwo Powiatowe w Słupsku, które zaprojektowało siatkę połączeń i konsekwentnie rozbudowuje letnią ofertę przewozową dla turystów i mieszkańców Pomorza Środkowego. Samorządowcy stawiają na stabilność siatki i wzmacnianie jej tam, gdzie oczekują tego podróżni.

– W tym roku zaufało nam o ponad 20,5 tys. osób więcej niż latem 2023. Wynik jest znakomity i świadczy o tym, jak wiele energii włożyliśmy nie tylko w budowę dobrego rozkładu jazdy, ale także w promocję transportu publicznego w turystycznych miejscowościach. W ubiegłym roku ten wzrost wyniósł 8%, i też bardzo się cieszyliśmy. Natomiast obecny wynik przekracza nasze oczekiwania – podsumował starosta słupski Paweł Lisowski.

Podróżni mieli do dyspozycji połączenia pomiędzy najchętniej odwiedzanymi kurortami: Ustką, Rowami, Poddąbiem, Dębiną czy Jarosławcem, pomiędzy nadmorskimi miejscowościami a Słupskiem (w najważniejszych relacjach, jak Ustka–Słupsk i Rowy–Słupsk nawet dwa razy na godzinę), ale też z różnych miejscowości regionu do mniej oczywistych nadmorskich atrakcji: parków rozrywki, parków wodnych, przepięknych jezior, Słowińskiego Parku Narodowego, rezerwatów przyrody, latarni morskich czy muzeów, skansenów i zabytkowych zagród.

– Podróżni docenili nie tylko dogodne połączenia i bogaty rozkład jazdy, ale też jakość usług świadczonych przez naszego operatora. To wszystko możliwe było przede wszystkim dzięki zaangażowaniu naszych zespołów, ale także funduszom, które pozyskaliśmy na utrzymanie linii i modernizację taboru – przekazał wicestarosta Marcin Kowalczyk, odpowiedzialny w starostwie m.in. za transport publiczny.

Nowości i sprawdzone pomysły

– Tak się złożyło, że prócz stałych połączeń, co sezon mamy do zaoferowania jakąś nowość. W zeszłym roku była to linia „309” Ustka–Jarosławiec, która okazała się spektakularnym sukcesem. W tym roku było tak z nową linią „400” ze Słupska do Łeby, która obsłużyła prawie 4,5 tys. podróżnych. Uruchomiliśmy ją dzięki udanej współpracy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego – podkreślił rzecznik prasowy PKS Słupsk, Damian Zdancewicz.

Drugi rok z rzędu do rąk gości powiatu słupskiego trafił wakacyjny Przewodnik Turysty PKS Słupsk. Sześćdziesięcioczterostronicowa broszura, rozprowadzana bezpłatnie na dworcach, w punktach informacji turystycznej, w ośrodkach wypoczynkowych i autobusach nadmorskich linii, zawierała opis najciekawszych atrakcji regionu, a także szczegółowe porady, jak dotrzeć do nich transportem publicznym. Zamieszczono w niej również szczegółowy rozkład jazdy wszystkich linii PKS Słupsk na lipiec i sierpień. Rozeszła się w niemal 10 tys. egzemplarzy.

Gdzie pasł rekord?

Największym powodzeniem cieszyły się oczywiście autobusy do i z „plażowych” miejscowości, czyli linie „200” i „310” Ustka–Słupsk, „201” i „305” Rowy–Słupsk, czy „300” Ustka–Poddąbie–Rowy.

– Co nas jednak bardzo cieszy, widzimy spory wzrost zainteresowania mniej oczywistymi kierunkami, jak np. weekendową linią „315” z Ustki do skansenu w Klukach, objeżdżającą również dookoła Słowiński Park Narodowy – mówi Zdancewicz. – Zakładamy, że może to być efekt naszej komunikacji marketingowej, w której zachęcamy turystów do aktywnego poznawania wszystkich okolicznych atrakcji właśnie dzięki transportowi publicznemu.

Jak wynika z danych przewoźnika, w tym roku II połowa sezonu wypadła nieco lepiej. W sierpniu z wakacyjnych autobusów PKS Słupsk skorzystało o 6,5% więcej podróżnych niż w lipcu.